Sargo 31

SARGO 31 anio 2015, timon finlandes en fibra de vidrio, equipado con una motorizacion Volvo Penta D6-400 DPH y con 765 horas de motor.

Este modelo dispone de un casco en V moderado, de un alto francobordo y de un pont walkaround sin escalones, facilitando los desplazamientos a bordo y las maniobras. La amplia plataforma trasera ofrece un espacio polivalente para nadar, pescar, almacenar un auxiliar o un paddleboard.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Marca y modelo: Sargo 31
Año: 2015
Longitud total: 9,96 m
Longitud de casco: 8,80 m
Ancho: 3,30 m
Calado: 1,05 m
Peso: aproximadamente 5,1 t
Categoria CE: B – 12 personas
Construccion: fibra de vidrio
Casco: V moderado

MOTORIZACION Y RENDIMIENTO
Motor: Volvo Penta D6-400 DPH
Potencia: 400 caballos
Propulsion: sterndrive DPH
Horas de motor: 765 h
Helices: 2
Trim electrico Volvo Penta Power Trim Assistant
Flaps automaticos Mente Marine
Velocidad de crucero anunciada: 20 a 25 nudos
Velocidad maxima anunciada: aproximadamente 33 nudos
Consumo indicativo a velocidad de crucero: aproximadamente 2 a 2,5 l/min dependiendo del regimen, la carga y las condiciones de navegacion

EQUIPAMIENTO DE NAVEGACION Y MANIOBRAS
GPS plotter Garmin GPSMAP 8000
Radar Garmin
VHF Garmin 315i, instalada en 2024
AIS Garmin AIS 800, instalada en 2024
Piloto automatico Garmin Reactor 40, instalado en 2024
Propulsor de proa Side-Power
Propulsor de popa Anchorlift, instalado en 2026
Proyector de busqueda con control por joystick
Consola de mando inclinable
Dos asientos envolventes piloto y copiloto
Instrumentos motor y navegacion Garmin
Deshumidificador con sopladores en parabrisas y timoneria

EQUIPAMIENTO DE PUENTE
Ancla electrica Quick 1000 W, instalada en 2024
Control de ancla desde la cabina y la boma
Davier desplazado a tribord, instalado en 2024
Ancla de 16 kg, instalada en 2024
30 m de cadena y 40 m de cable, instalados en 2024
Escalera de proa
Pasamanos periferico
8 estacas, incluyendo 2 adicionales
4 soportes de inox para cabos de amarre
3 cofres de almacenaje traseros
Escalera de baño retráctil
Plataforma trasera de baño
Ducha de cubierta con agua caliente y fría
Bancos de teca con cojines azules a medida, instalados en 2024
Techo corredizo grande de vidrio
Gran ventanal traseiro abatible
Toma de corriente en puerto 220 V
3 tomas interiores 220 V

COMPLEMENTOS INTERNOS
El Sargo 31 dispone de dos cabinas dobles, una sala en forma de U y un baño separado.
Tapicería Alcantara beige
Carpintería interior en teca maciza
Sala en forma de U
Persianas interiores en la sala
Iluminacion interior y exterior LED
Calefaccion en cabinas, salon y baño
Estiba aislante con espuma
6 ventanas con apertura

CABINA DELANTERA
Dos camas en V
Transformacion en cama doble
Almacenaje

CABINA TRASERA
Cabina independiente ubicada debajo del salon
Cama doble
Dos armarios de almacenaje
Equipamiento

COCINA
Fregadero con agua caliente y fria
Placa de coccion Wallas de 2 fuegos a diesel
Nevera de 50 litros con compartimento para hielo
Calentador de agua Quick de 25 litros

ASEO
Inodoro electrico
Deposito de aguas negras
Lavabo
Ducha con agua caliente y fría
Altura bajo forjado importante

ELECTRICIDAD Y AUTONOMIA
Inversor Victron 12 V / 3000 VA
1 bateria de motor
3 baterias de servicio
Toma de puerto 220 V
Calentador de agua Quick 25 litros
Iluminacion LED interior y exterior

ABRA
Embarcacion Plastimo
Motor fuera de borda Honda de 2.3 hp

DEPÓSITOS
Combustible: 500 litros
Agua dulce: 120 litros
Aguas negras: 75 litros

El Sargo 31 es un timon familiar y polivalente, equipado con un sistema completo de navegacion, maniobras y confort a bordo. Su motorizacion Volvo Penta D6-400, sus propulsores de proa y popa, sus equipos Garmin recientes y sus dos cabinas independientes lo hacen ideal tanto para salidas de dia como para recorridos costeros.

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