Sea Ray SDX 290 HORS BORD USA

Es un barco tipo bow-rider llamado THE CURE. De una longitud de 9,50 m y 2,74 m de ancho.

Se trata de una ocasión de 2020 botado en 2021. El barco está equipado con 2 motores fueraborda MERCURY 250 EFI 4 TI de 250 CV cada uno y actualmente tiene 450H. La base por Esquerdo fue reemplazada por una nueva en 2023. Un tablero digital Mercury VesselView de 12 pulgadas permite tener toda la información necesaria, incluido el GPS/Sondas. El barco también está equipado con flaps. Active Trim: sistema integrado en el GPS que permite ajustar automáticamente la inclinación del motor según la velocidad. Mercury VesselView Mobile: sistema que permite consultar los datos del motor desde un dispositivo móvil compatible. SmartCraft Digital Throttle & Shift (DTS): control electrónico del acelerador y reductor, con control de trim y corte-circuito de encendido.

En la parte delantera hay una zona de estar convertible en solárium. En el cockpit se encuentran una lona, 2 tumbonas traseras, una gran mesa de teca plegable y un frigorífico de 12V justo debajo del fregadero. En la zona de la cabina de mando se ubican el asiento del piloto y del copiloto, también abatibles en reclinable. Una radio FUSION SRX400 12 V AM/FM con Bluetooth, difusión de audio por Wi-Fi está instalada en la parte delantera y en el cockpit. Parabrisas: vidrio templado y tintado, con paso central abatible y cerradura en acero inoxidable. Nevera integrada y aislada en la parte delantera.

En la parte trasera, la plataforma está cubierta con SeaDeck. Se ha instalado una plataforma sumergible manual en babor. Un gran toldo de sol completa el equipamiento. Se encuentran numerosos portavasos, pero sobre todo una gran cantidad de almacenamiento, incluyendo un gran cofre en la parte trasera. Toldo de amarre delantero y en el cockpit.

El barco dispone de un WC con depósito de aguas negras, macerador y extracción en el mar. También está equipado con una toma de muelle 220V con cargador de batería y un ancla eléctrica. 3 duchas extraíbles, situadas en la parte delantera, popa y en el baño.

Es un modelo americano con acabado estadounidense. El barco se entrega en el agua en la bahía de Saint-Tropez. Se ha previsto una revisión y un mantenimiento en el mar.

PRECIO: 120 000 euros – Nuevo 2027 con mismo equipamiento = 278 340 euros TTC