Sunbeam 53

DESCRIPCION: Construido muy cerca de Salzburgo (Austria), en el astillero Schöchl Yachtbau, el Sunbeam 53. La construccion del yate comenzo a finales de 2005 y fue entregado en marzo de 2007. Un verdadero velero oceánico capaz de afrontar los desafíos mas exigentes con la máxima comodidad. Cuenta con un querer y elegante puesto de mando central con acabados y carpintería de primera calidad.

Todo en la embarcacion esta diseñada y construida para la maxima seguridad y facilidad de manejo. Por lo tanto, mientras hasta siete personas pueden embarcar en un viaje muy largo a traves de los oceanos del mundo, todas las maniobras a bordo se pueden realizar con solo dos personas.

Diseñado por Georg Nissen y construido por Sunbeam Austria, este velero de crucero con puesto de mando central tiene mucho a su favor; buen rendimiento de vela y estabilidad en mar, comodo, seguro y de buena calidad de construccion. Con su longitud de casi 16 metros, el espacio interior es mas que suficiente para estancias largas y confortables a bordo. Muy bien equipado (toster de proa, winches electricos, calefaccion, etc) y con un diseño facil de manejar en velas y aparejo con winches electricos.

Sus 18 toneladas de desplazamiento le permitiran alcanzar alrededor de 9 nudos con su motor de 110 hp, con un nivel de ruido interior bastante comodo. A vela, los 133 m² de area de vela propulsan con facilidad y determinacion la quilla de casi 16 metros de eslora, ofreciendo excelente agilidad en giros y maniobras en todo momento.


DISEÑO
Fabricante: SUNBEAM Schöchl Yachtbau, Mattsee
Diseñador: Manfred Schöchl / Georg Nissen Astillero: Sunbeam Austria

MOTOR

• Motorizacion: YANMAR 4JH4HTE
• Hélice: Hélice de 3 palas
• Velocidad de crucero: 7 nudos

Notas:

• Propulsion: Eje
• Velocidad maxima: 9 nudos
• Velocidad de crucero: 7 nudos
• Tipo de motor: Intraborda
• Año: 2006
• Poder: 110 hp (81 kW) Diesel

TANQUES

• Combustible: 750 l
• Agua: 750 l
• Black water: 120 l

GALERIA

• Aguas calientes: Si
• Nevera: Si
• Sistema de agua: Si

Notas de la galeria: frigorifico, congelador, fregadero, horno, mesa en la cabina, quemador de gas, quemador electrico



INSTRUMENTOS DE NAVEGACION

• Electronica: Raymarine
• GPS: Plotter Raymarine
• VHF: Simrad - AIS
• Brújula: Si
• Plotter: Raymarine
• Radar: Raymarine

Notas: Anemometro, GPS, lector de mapas, piloto automatico, radar, radio VHF fija y portatil, sonar, velocimetro. Repetidores en puesto de mando y mesa de cartas

EQUIPAMIENTO DE LA CASCADA

• Herrajes de cubierta: Harken
• Accesos: Facil
• Winches: Harken

Notas:

• Winches electricos: Harken, 2x Genoa, 1x driza en el puesto de mando, 1x en la proa
• Winches manuales: Harken, 2x mayor, 2x de mastil, 1x driza en el puesto de mando. Capota antipolvo
• Bimini
• Volante plegable especial

VELOS, PERVERSOS Y MASTILERIA

• Mayor
• Staysail
• Genoa
• Genaker
• Aparejo: Dyform
• Mastil: Aluminio
• Furling: Selden
• Boom: Aluminio
• Vang: Vang rigido
• Vela foque: Si
• Sistema de furling: Si
• Rigging en marcha: En buen estado
Notas:
• Furling electric staysail, genoa con furling manual bajo winch electrico, mayor con furling. Tambor de ancla

ELECTRICO

Baterias: De servicio y arranque del motor + generador

Cargador de baterias: Si

Generador: Si

Notas de electrica: Cargador de baterias, conexion a la red 220V, generador, instalacion solar, inversor.

SEGURIDAD

Registro CE: Si

Extintores: 1

EPIRB: Si

Zodiac: Si

Notas de seguridad: Zodiac, EPIRB, extintor, reflectores de radar, sistema de extincion de incendios.

CONSTRUCCION

quilla: Quilla profunda

Notas:

• Ancla, bateria, bomba de achique, winche de proa, luces de navegacion, cabestra, pintura underwater, sistema de agua a presion, deposito de aguas negras.
• Certificacion CE: A-Offshore
• Control: timon.
• Norma CE: A
• Material de la carena: GRP
• Color de la carena: blanco
• Material de la superestructura: GRP
• Material del cubierta: GRP
• Acabado del cubierta: teca
• Acabado del puesto de mando: teca
• La cubierta plana cuenta con una gran superficie forrada en teca, y desde el balcón abierto en la proa, con su escalón de entrada en teca, hasta el puesto de mando central, se puede pasar facilmente por sus laterales gracias a su manga maxima de 4.55 metros. La escobena del ancla es grande y esta equipada con un potente tambor de ancla electrico capaz de mover facilmente un ancla Bügel de 30 kilos. Los controles estan orientados hacia delante y situados en el puesto de mando, eliminando la necesidad de ir hacia adelante para maniobrar el ancla. Tras la escobena del ancla hay un gran velero equipado con mamparo hermetico para mayor seguridad en caso de colision. Todo el puesto de mando esta rodeado de altos costados y en su centro se encuentra la proa con volantes de fibra de carbono y todos los instrumentos electronicos que uno pueda esperar de un velero de primera calidad.
• Hidrotrax, unidad de potencia hidraulica para la popa, tubo de entrada de driza retráctil automatico, grandes zonas de almacenamiento en distintos lugares del barco, mesa con alas plegables y portabotellas en el puesto de mando, muchos detalles e ideas que reflejan la ingenieria y calidad con la que ha sido diseñado y construido este velero.

Alojamiento

• Número de literas: 6
• Número de cabinas: 3
• Ducha: Si
• Aire acondicionado: Si
• Calefacción: Webasto 5000
• WC: Si
• Sistema de WC: manual Jabsco
• Lavabo: Si
• Ducha: Si
• Sistema de agua caliente: Si
• Sistema de presión de agua: Si
• Vajilla: Si
• Cabina del propietario: cama doble
• Armario: Si
• Entramos por una escalera de teca de cuatro peldaños, impresionándonos la luz del interior y la belleza de la carpintería. La galera, situada a babor y en un nivel inferior, está dispuesta en forma de U, proporcionando todo lo necesario para preparar comidas deliciosas incluso navegando a una escora pronunciada. Tiene encimeras espaciosas, dos fregaderos de acero inoxidable, una estufa de tres quemadores y horno, un frigorífico grande y un congelador. Nada falta, como en las otras zonas del barco.
• En la mesa de cartas encontramos una pantalla plana retráctil, una estantería lateral y paneles con instrumentos digitales.
li>Notas: Baño: Si
• En popa, la cabina del propietario es espaciosa y cuenta con numerosas ventanas. Se accede desde el pasillo tras la mesa de cartas, pasando por una litera frente a la entrada a la sala de maquinas. Aquí, se puede mover facilmente para acceder al motor, generador, calentadores de agua, bancos de baterías y muchos otros componentes de los sistemas del barco. En proa, hay dos cabinas mas, una con literas y la otra con cama doble, que comparten el segundo baño en la distribucion interior. En resumen, Sunbeam ha creado un velero muy bonito, funcional, comodo, seguro y de calidad austríaca impecable.

EXTRAS

• TV: Si
• Radio CD: Si
• Altavoces en el puesto de mando: Si
• Ducha en el puesto de mando: Si
• Escalera de nadar: Si
• Notas extra: toldo Bimini, capota splash, Zodiac y rib en sus cabrestantes, zona de trabajo junto a la mesa de cartas, planta de agua, notas extras: antena de TV por satelite, CD, radio, TV