Vagabond 41

Aqui hay un velero de gran viaje, robusto y pesado. El objetivo de Sciomachen, su arquitecto, era construir una unidad capaz de enfrentarse al mal tiempo, destinada a verdaderos marineros (según él, un motor de 25 CV era más que suficiente). Principalmente hay dos tipos de distribución interior: tres o cuatro cabinas; algunos modelos disponen de un puesto de pilotaje protegido (pilot house) con doble rueda como este último. Es un barco muy pesado (16 toneladas), poco adecuado para condiciones de poco viento, pero que en cambio permite navegar cómodamente con vientos de 30 o 40 nudos sin reducir la vela. ¡Acaba de salir del agua hace 2 meses para la llegada de un pequeño bebé! Más información en +.33.689.155.598.