Van Hulle Multi 33

Van Hulle Multi 33 : El aventurero de alta mar en acero por excelencia, hecho para el viaje de larga distancia

Diseñado por el arquitecto neerlandes Lemstra y construido por el reconocido astillero Van Hulle, el Multi 33 es un velero de expedicion sin concesiones, conocido por su solidez estructural, su rigidez bajo vela y su comportamiento muy tranquilizador en el mar picado. Esta unidad de acero de 9,90 m (aprox. 8 toneladas de desplazamiento) se distingue de las producciones industriales en poliester por su vocacion de viajero puro de alta mar. Es una verdadera caja fuerte del mar, ideal para un marino que busca la seguridad pasiva absoluta de un casco metalico para travesias oceanicas o navegaciones exigentes.

El diseno de la cubierta y del aparejo prioriza la eficiencia, la seguridad y la sencillez a bordo con una tripulacion reducida. El velero dispone de un aparejo robusto combinado con un juego de velas tradicional (focs en mosquetones y vela de tormenta), una eleccion deliberada que elimina cualquier riesgo de bloqueo del enrollador en la brisa. En cubierta, la ventaja distintiva de este modelo es su abrigo de navegacion deslizante rigido (hard doghouse) : este dispositivo notable ofrece una zona de guardia perfectamente protegida de las salpicaduras, el viento y el frio durante los turnos a barlovento, a la vez que se desliza hacia proa para liberar totalmente la bañera durante las escalas soleadas y las fondeadas.

Pensado para la autonomia y las largas navegaciones, este velero cuenta con una concepcion racional en la que cada espacio tecnico permanece perfectamente accesible para el mantenimiento. Su autonomia en combustible y agua, junto con una instalacion electrica sana, garantiza una total independencia lejos de los pantalanes. Punto fuerte especialmente tranquilizador para una unidad de gran travesia : el barco dispone de un historial impoluto, seguido y documentado con gran rigor tecnico desde sus origenes.

En el interior, el camarote sorprende de inmediato por el encanto y la notable calidad de su ebanisteria. Lejos de los chapados finos de la gran serie, las carpinterias marinas masivas aportan un ambiente calido, cuidado y extremadamente robusto. El salon ofrece un espacio de vida acogedor y seguro a la escora, con numerosas barandillas y bancos profundos que se convierten en excelentes literas de mar durante las navegaciones de altura. La mesa de cartas de gran formato es un verdadero puesto de guardia dedicado a la navegacion de larga distancia. La cocina funcional y el camarote delantero ofrecen multiples volumenes de almacenaje optimizados para guardar el avituallamiento de una gran travesia.

En cuanto a la mecanica, es la baza maestra e indiscutible de esta unidad : el motor Perkins ha sido objeto de una reconversion total en 2019 (sustitucion completa del bloque del motor, de los pistones y reparacion de la inyeccion), mostrando solo 830 horas de funcionamiento desde esta importante revision. Esta mecanica probada presenta un estado de frescura cercano al nuevo, ofreciendo una fiabilidad y una tranquilidad de espiritu indispensables para las maniobras de puerto y las largas etapas sin viento.