Wauquiez Amphitrite 43

Amphitrite 43 construida por el astillero Wauquiez en 1981 según planos de Holman & Pye.

Este velero, que se ha convertido en una referencia para la gran travesía, combina robustez, confort y navegabilidad, aparejo de góndola y cabina central, este Amphitrite es un velero muy bien cuidado.

Bandera Francesa y IVA de las Antillas Francesas y derechos marítimos pagados, visible en Guadalupe en la Marina Bas du Fort.

Distribucion

Acceso interior mediante paneles corredizos blindados
Una cabina delantera doble
Un aseo delantero a estribor con ducha, lavabo y WC
Cama individual en el pasillo a estribor que da acceso a la cabina trasera
Una cabina trasera doble con banco y zona de oficina
Un aseo privado en la popa a estribor con ducha, lavabo y WC
Cocina en L a estribor
Mesa de cartas a babor
Comedor con mesa y banco en forma de U a estribor (dormitorio para dos personas) y babor
Una mesa de comedor plegable
Dormitorio en el comedor a babor
Cinco depósitos de agua dulce de acero inoxidable de 975 L originales
Pequeño taller a estribor con altura bajo las bitas y numerosos almacenamientos

Cocina

Fregadero doble de acero inoxidable
Cocina de tres fuegos con horno
Refrigerador Frigomatic 12v + pequeño congelador de 130L
Sistema de filtración de agua

Velas y aparejo

Última revisión del aparejo fijo en 2024
Vela mayor de Full batten North Sails sobre enrollador de escota Leisystem con funda de protección
Mesana North Sails sobre enrollador de escota Leisystem con funda de protección
Génova enrollable con cordón en la cabeza en chaveta
Enrollador Profurl con driza
trinquet de North Sails en la driza de génova
Aparejo en buen estado
Diciembre 2024 – reemplazo de polea y driza del spinnaker
2026 – reemplazo de las escotas del génova
Balcones delanteros y traseros en acero inoxidable
Pies de mástil en aluminio

Electronica

Piloto automático NKE-Gyro con dos cilindros y caja de control de 2015 con mando sin cable
GPS Garmin 158i
VHF fijo Radiocéan RO4500 con antena portátil
Receptor de cartas Furuno GP 7000F de 2008 con sonda
Sistema de protección mediante alarma electrónica

Electricidad

Baterías de servicio 4 X 105A en 2025
Batería de arranque del motor 2 X 85A en 2025
Dos alternadores de motor de 60A
Un panel solar móvil de 100W en hard-top
Un panel solar monocristalino de 120W en mástil
Un aerogenerador Aérogène 4
Numerosos puntos de luz funcionales
Cuatro ventiladores eléctricos Turbo

Cubierta

Molinete eléctrico Lofran’s
2026 mando a distancia del molinete
Ancla principal Delta de acero inoxidable de 26 kg con 60m de cadena de 10 mm
Ancla secundario Delta de 16 kg con 20m de cadena de 10mm + cables
Bimini rígido con soportes en lona vinilica Cristal y toldos laterales de protección solar
Parabrisas rígido en parte baja y desmontable en parte superior
Cabina de gobierno central con rueda y chaquetas de timón
Soporte para neumática semirrígida en cubierta delantera
Plataforma de baño en teca con ducha y doble escalerilla
Fermas laterales completas cubiertas con lonas
Arcos en acero inoxidable

Otros

Lanchón semirrígido a revisar
Motor fuera de borda Yamaha Enduro de 8 cv, dos tiempos, revisado en 2025
Dos kayaks de mar con asientos
Equipo de seguridad:
Revisado en 2023 embarcación de supervivencia Zodiac en contenedor de seis plazas
Cuatro extintores de polvo
Siete chalecos salvavidas, dos de los cuales inflables
Dos balsas de salvamento en forma de corona
Cinco arneses
Fusiles de señal de socorro
Pintado de casco completo en 2022
Renovación general del motor en 2012
Reemplazo del codo de escape en 2016
2020 reemplazo del inversor
2021 revisión completa del intercambiador
Bomba de agua de mar nueva en 2019
Pintura reciente del motor
Mantenimiento del motor por profesional (circulación de agua dulce, agua de mar, cambios de aceite, filtros)
Eje en acero inoxidable
Varias herramientas y accesorios
Piezas de repuesto: hélice, arranque revisado, bomba de agua