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< p>Velero de 23 m, 5 cabinas, Refit completo Patroniçe es un velero clásico de 23 metros, construido por el astillero Baymarine en Ayvalik (Turquía), una región históricamente reconocida por su saber hacer en construcción naval. Con sus 5 cabinas y su capacidad para 10 invitados, ofrece una excelente habitabilidad y una experiencia de vida a bordo acogedora y confortable, especialmente buscada en el Mediterráneo. Su plan de cubierta y sus volúmenes hacen de esta unidad una opción apta tanto para aficionados a la vela como para clientes que descubren la navegación. El barco se benefició en 2008 de un refit completo que incluyó un refuerzo de la quilla en fibra de epoxi, que proporciona una estanqueidad reforzada, una mejor protección de la estructura de madera y un mantenimiento notablemente simplificado en comparación con un barco de madera tradicional. Rujado en messman y equipado con génois, mayor y púlpito en enrolladores, Patroniçe ofrece un rendimiento equilibrado, combinando estabilidad, confort de navegación y buena reactividad bajo vela, gracias a la combinación de una quilla de gulet y un aparejo de ketch. La distribución interior está organizada en torno a 5 cabinas dobles, incluyendo una cabina principal y cuatro cabinas para invitados, todas con su baño privado (ducha, WC, lavabo), armarios y aire acondicionado. Los camarotes de la tripulación están ubicados en popa, con acceso independiente. La sala de estar, de aproximadamente 38 m², constituye un espacio central particularmente agradable, con una cocina abierta discretamente integrada, una zona de comedor interior y una sala de estar acogedora. Los acabados en madera crean un ambiente cálido y elegante. Los espacios exteriores ofrecen volúmenes muy espaciosos: cockpit trasero con banco en U y mesa extensible para 10 comensales, a la sombra de una pérgola, amplia zona delantera dedicada a las tumbonas y relax, spardeck con puesto de pilotaje exterior bajo bimini, ideal para disfrutar de la navegación. Patroniçe se presenta en muy buen estado general, con mantenimiento regular, y está listo para navegar de inmediato. Construcción y refit Año de construcción: 1989, 1992, Astillero Baymarine, Ayvalik (Turquía)Refit: 2008 (refuerzo completo, expediente de trabajos disponible), mantenimiento en 2014Estado general: excelenteEslora bruta (GRT): 48 toneladasEslora neta (NRT): 23,20 toneladasCubierta de invierno completaCasco y estructura Casco en caoba reforzado con fibra de epoxi (refit 2008)Pintura oyster white internacional, 7 capasMotor y energía 2 x PERKINS 175 HP, 6 cilindrosControles ZF (interior + spardeck)Generadores:ONAN 12 kVAONAN 16 kVA (2014)7 baterías 12V alimentadas por 7 paneles solares (2022)Equipamiento de cubierta Argüeles eléctricosGénova con enrolladorGénova mayor y púlpito con enrolladores para un rendimiento equilibrado, combinando estabilidad, comodidad de navegación y buena respuesta bajo vela, gracias a la combinación de quilla de gulet y aparejo de ketch. La distribución interior está organizada en cinco cabinas dobles, incluyendo una cabina principal y cuatro cabinas de invitados, todas equipadas con baño privado (ducha, WC, lavabo), armarios y aire acondicionado. Los camarotes de la tripulación están situados en popa, con acceso independiente. La cabina, de aproximadamente 38 m², constituye un espacio central muy agradable, con una cocina abierta discretamente integrada, un comedor interior y una sala de estar acogedora. Los acabados en madera crean un ambiente cálido y elegante. Los espacios exteriores ofrecen volúmenes muy amplios: cubierta trasera con banqueta en U y mesa extensible para 10 comensales, a la sombra de una pérgola, amplia zona delantera dedicada a las tumbonas y relajación, spardeck con puesto de pilotaje exterior bajo bimini, ideal para disfrutar de la navegación.Patroniçe se presenta hoy en muy buen estado general, con mantenimiento regular, y está listo para navegar inmediatamente. Construcción y refit Año de construcción: 1989, 1992, Astillero Baymarine, Ayvalik (Turquía)Refit: 2008 (refuerzo completo, expediente de trabajos disponible), mantenimiento en 2014Estado general: excelenteGros tonnage (GRT): 48 toneladasNett tonnage (NRT): 23,20 toneladasCubierta de invierno completaCasco y estructura Casco en caoba reforzado con fibra de epoxi (refit 2008)Pintura oyster white internacional, 7 capasMotor y energía 2 x PERKINS 175 HP, 6 cilindrosControles ZF (interior + spardeck)Generadores:ONAN 12 kVAONAN 16 kVA (2014)7 baterías 12V alimentadas por 7 paneles solares (2022)Equipamiento de cubierta Argüeles eléctricosGénova con enrolladorGénova mayor y púlpito con enrolladores para un rendimiento equilibrado, combinando estabilidad, comodidad de navegación y buena respuesta bajo vela, gracias a la combinación de quilla de gulet y aparejo de ketch. La distribución interior está organizada en cinco cabinas dobles, incluyendo una cabina principal y cuatro cabinas de invitados, todas equipadas con baño privado (ducha, WC, lavabo), armarios y aire acondicionado. Los camarotes de la tripulación están situados en popa, con acceso independiente. La cabina, de aproximadamente 38 m², constituye un espacio central muy agradable, con una cocina abierta discretamente integrada, un comedor interior y una sala de estar acogedora. Los acabados en madera crean un ambiente cálido y elegante. Los espacios exteriores ofrecen volúmenes muy amplios: cubierta trasera con banqueta en U y mesa extensible para 10 comensales, a la sombra de una pérgola, amplia zona delantera dedicada a las tumbonas y relajación, spardeck con puesto de pilotaje exterior bajo bimini, ideal para disfrutar de la navegación.