Alubat Ovni 385

ALUBAT OVNI 385 (2003) – KONSTRUKCIJA BROJ 70 – SAMO 2 VLASNIKA

Alubat OVNI 385 iz 2003., trup broj 70, pripadao je samo dvojici povijesnih vlasnika. 

Projektirao Philippe Briand, ovaj model predstavlja pravi referentni primjer za oceanarenje. 

Ne radi se o industrijskom brodu od stakloplastike, već o pravom aluminijskom ljusku s potpuno integriranom pokretnom perajom, nastalom za duge plovidbe na bilo kojem moru svijeta.

Morske sposobnosti ovog trupa legendarne su: robusna monokok konstrukcija od morskog aluminija pruža sigurnost pri udaru i oceansku torzijsku krutost, ističući stabilnost kursa i uglađenost na valovima, čak i u nepovoljnim vremenskim uvjetima. 

Njegov adut i sustav s potpuno integriranom pokretnom perajom: podizanjem peraje u potpunosti, gaz se smanjuje na samo 0,8 metara. To omogućuje sigurno izvlačenje na plažu, dolazak na plitkove ili istraživanje laguna i zaštićenih kanala koji su onemogućeni bilo kojoj drugoj jahti duljine 12 metara. Interijeri su topli i svijetli zahvaljujući velikom deck-houseu otvorenom prema nebu, a završeni su u toplini masivne ormove, nudeći izolaciju i udobnost stanovanja kao u pravoj pomorskoj rezidenciji.

SAZETAK TEHNICKIH INFORMACIJA

OPCI PODACI I KONSTRUKCIJA:

• Proizvodac: Chantiers Alubat 
• Godina: 2003 (Trup br. 70)
• Arhitekt: Philippe Briand 
• Duljina preko svega: 12,63 m 
• Maksimalni sirina: 3,80 m 
• Istisnina: 8.500 kg 
• Gaz: minimalno 0,8 m / maksimalno 2,05 m 
• Materijal: Morski aluminij 5083 H 111 
• CE odobrenje: Kategorija A Oceanska 
• Povijest: ukupno samo 2 vlasnika, nikad charter.

POGON I MANEVRIRANJE:

• Motor: Volvo Penta D2 55 KS (redovno odrzavanje, oko 3.400 sati rada).
• Osovinski vod s zastitom elise preko strukturnog skega. 
• Podizanje kormila manualno/hidraulicki i peraja s vitlom (parankom). 
• Winch: prisutnost elektricnog wincha za olaksavanje manevra.

PLOVIDBA I ELEKTRONIKA (UPDATE 2025):

• Instrumentacija: Raymarine elektronika obnovljena 2025.
• Kartografija: Navionics azurirana.
• Sustav podataka: namjenski navigacijski server i brodska Wi-Fi mrezа.
• Sigurnost: AIS prijamnik.

AUTONOMIJA I ENERGIJA:

• Elektricitet: solarni paneli instalirani na strukturnoj platformi na krmi. 
• Baterije: banka od 4 baterije od po 100 A.
• Spremnici: svjeza voda 350 litara, Diesel 200 litara. 
• Grijanje: vrhunski dan ski plinski grijalica na loz ul Refleks, idealna za zimske plovidbe.

UNUTARNJI RASPORED I KUPSTA:

• Verzija 2 kabine i 1 kupaonica (vlasnicki layout). 
• Unutarnji prostori: dinette smjestena prema pramcu u podrucju kucista pokretne peraje, unutrasnjost od orme, podovi od teak navyponta. Velika kuhinja s dobrom ventilacijom i prostran stol za karte. 
• Lezajevi: kabina na pramcu, dvostruka kabina na krmi i ogroman tehnicki spremnik (gavarone), idealan za pohranu opreme za daleke ekspedicije. 
• Ukljucena oprema: Tender Honda duzine 2,6 m (bez izvanbrodskog motora).
• Oprema: bimini i kompletne tendine, nove (instalirane 2025.).

Jedinica je u odlicnom opcem stanju, s novijom elektronikom i opremom na najvisoj razini.

Vidljiva u Veneciji po dogovoru.

Ovaj tekst ni u kojem slucaju ne predstavlja ugovorni dokument. Istaknuta cijena smatra se bez agencijskih provizija koje se primjenjuju na konacnu vrijednost zatvaranja.
Za bilo kakve informacije obratite se na: REYACHT (Alberto B.) Tel: +393926210812