Bavaria 34

PRVA RUKA, NIKAD IZNJENJIVANO (prodano isključivo zbog zdravlja, slabo navigirano od 2020.) ...Redovno održavano (i unutra i van) i vrlo opremljeno, spremno za sigurnu plovidbu.
Brod dobar plovnik (potpuni set jedara), pogodan za solo plovidbu i za posadu, prostran i udoban s vrlo toplim interijerom.

GLAVNE KARAKTERISTIKE
- Serijski broj: DE-BAVH34C1G001 (godina 2001, isporučen u Lorientu 31.03.2001, brod rijetko plovio od 2020.)
- Ukupna duljina: 10,80 m
- Širina: 3,48 m
- Gaz: 1,35 m (kratka kobilica s bulbom)
- Motor: Volvo sail drive 29 ks MD 2030 D (servisiran svake godine; nema uljne potrošnje)
; Skrećuća propela Gori (2013) (anoda mijenjana svake godine)
, brtva saldna zamijenjena 2024., ispusni spoj zamijenjen 2018., dekarboniziran 2022.
Izmjenik uklonjen i dekarboniziran 2022., 2 ispušna plovila
- 2 kabine, 6 ležajeva
- Brod vidljiv u luci Crouesty

NEDAVNE INTERVENCIJE
2025: - Novi Facnor navijač (rolna). + Zamijenjene bočne vile za staklenike. + 23 m lancuna od 10 mm zamijenjeno. + MPI sidro reeversivo. + Promijenjen ST60 prikazuječ.
2024: - Novi saldna brtva. + Novi aft surfboard + Zamijenjene antiskidne trake Treadmaster.
2023: - Reprodukcija pilota Simrad AP 24 (softver + ekran).
2022: - Izmjenik i ispusni spoj demontirani i dekarbonizirani.
2020: - Revisionsa prednjeg tende: rolna geona Selden i solent Facnor + zamjena ST60 instrumenta i kompas gatač. + podmazivanje ležajeva.
2019: - Zamjena startne baterije.

DOPUNSKA OPREMA (uz nadoplatu u odnosu na osnovnu opremu)
OPREMA I JEDRA
- Glavno jedro full baten, potpuno lamelirano (revidirano 2010.), s 3 misa riza (2 automatska), klizni kolotuci
- Lazy jacks i lazy bag tamnoplava plava
- Geon sur rolne Selden (revidiran 2020.), + tamnoplav kapuljača od geona
- Solent (2008) revidiran 2020. na drugoj rolni Facnor (novi navijač, zamijenjen 2025.)
- Gennaker (2008) na Facnor ulaženiku
- Asimetrični spi triradijal, s kapuljačom i ski + 2 savijajuća čepa za barber
- Podešavanje točkova za tagle glossers iz kokpita
- Kotur za glavnu jarbol prilagodljiv kokpitu
- Povrat na kokpit na blokade Rutgertson za sve manevre: jarbole, glavno jedro, ricis automatski, balčak i hale-bas za jarbol i trn, točke za utovar i pramac projekte serpa
- Wichard regulator za jarbol podešavanje
- Patareza s palanskom navijanjem na lijevu stranu
- Harken self-tailing navijači
- Ograničenje okvira i svakog ljeta provjere
- Mornarska stolica

MOST
- Povlačni sidreni valjak s integriranim blokadnim sustavom koji omogućava ostavljanje sidra na mjestu
- MPI sidro od 16 kg s 23 m lancuna od 10 mm (zamijenjeno 2025.) + 20 m cablot od 14 mm
- 2. CQR sidro od 12 kg
- Električni guindel Gorot 456 1000 W (revidiran 2010), uključen u trulu s daljinskim upravljačem
- Antiskidne trake Treadmaster (zamijenjene 2024), na svim glatkim dijelovima broda
- Velika kapuljača od dralona tamnoplava (revidirana + bočne vile zamijenjene 2025)
- 2 plitke plave kabine
- Navlaka volana tamnoplava
- Dugotrajnina za bubu
- Čuvar motora na balkonu straga
- Plastimo P240 gumeni čamac s integriranim ručkama za prenošenje i veslima
- Stražnja ljestva kokpita + bočna makara za pristup koji je uklonjiv
- Dvostruki brave na vratima kabine

ELEKTRONIKA I NAVIGACIJSKI INSTRUMENTI
- Triata Autohelm ST 60 (anemometar, brzina, dubinomjer) + ST 60 Wind + magnifier za blizinu i površinu
- Kompas Wintex 12 (2020)
- Furuno radar (2005), pogodan za korištenje na kartama i u kokpitu
- Čitač karata Raychart 435 (2005), s kartama gotovo cijele Bretagne i južnog engleskog primorja (korišten na kartnoj ploči i u kokpitu), spojen s ST 60 za navigaciju po kursu i vjetru
- GPS MLR FX 312
- Pilotski sustav Simrad AP24 (2010, obnovljen 2023) s hidrauličkim cilindrom Lecomble i Schmit (2010) na direktnom pogonu na nozi kormila
- 2. autopilota Autohelm ST 4000 na upravljaču
- ADSM (2004), sustav za automatski zaustav upravljač u slučaju pada u more
- VHF Seacom M168 + prijenosni VHF
- Upravljanje baterijama (2009) + elektronički podizač punjenja (2009)
- Navtex (2006)
- Antena za TV na vrhu jarbola
- Svjetiljka za most

UDOBNOST
- Dvoručni hladnjak Danfoss
- 2 priključne baterije od 170 Ah (zamijenjene 2015.) + 1 startna baterija (zamijenjena 2020.) + 4 sigurnosna prekidača na + (osim prekidača na -, zamijenjeno 2017.)
- Fiksni punjač Dolphin 30 A + 220 V krug + 15 m kabel za punjenje
- Vruća i hladna voda pod pritiskom s unutarnjim tušem i tušom na platformi straga
- 2 spremnika za vodu od 150 litara svaki
- 2 fiksna talasne slike + otvori na svim prozorima
- Opcionalna havana plava sjedalica
- Podesiva nadstrešnica na kuhinjskom stolu koja je uklonjiva
- Plinska kuhinja s 2 plinska plamena i pećnicom
- Cijev za dovod vode s rolom
- Bočna makara za pristup koji je uklonjiv

SIGURNOSNA OPREMA
- Kopnena spasilačka jednačica 2024.
- 2 tekstilne sigurnosne stege
- Sigurnosna oprema (kojeli, prsluci za spašavanje, prsluci za jahanje)
- Električna i ručna pumpa za nizbrdo
- Cijepljenje za rezanje šipki
- 3 vatrogasna aparata
- Mornarska stolica
- Vodootporna lampa