BENETEAU Oceanis 343 Clipper verzija 3 kabine Godina 2007 - Motor Yanmar 3YM30 (840h) izvršena revizija u travnju 2025. Nedavni potpuno novi navlake, električni vjetrenjača, 3 x cetka, VHF, GPS, tracers, autopilot, gumenjak
Središnje rotirajuće sjedalo na pilotskoj poziciji za olakšani pristup platformi za kupanje. (Brevete Bénéteau). Dva ukrižena šestokutna dorada od teak s daskama sa svake strane kokpita. Puno prostora za skladištenje za lakši život na brodu:
2 bočna kokpit garderobe (spasilački raft u desnom ormaru).
1 stražnja desna kokpit garderoba.
1 nepropusni plinsko ormar na lijevoj strani. Teak kauči s daskama u kokpitu. Okretni inox volan s gumenim slojem na stupu. Na stupu: kompas od upravljača, ručica za upravljanje motorom, nosač za navigacijske instrumente, držač za ruku, čašobran. Kokpit stola od teak s preklopnim krilima. Kontrolna ploča motora integrirana u lijevi sjedalo. Ručna pumpa za košaru u kokpitu. Drva su u boji voćnog drveta. Lakirani pod "hydropont" sa crnim rubovima.
- PREDNJA SOBA -
Visina ispod grebena: 1,86 m. Dvostruki trokutasti ležaj (2,00 m x 1,66 m x 0,40 m). Brojni prostori za skladištenje za lakši život na brodu:
Police duž trupa.
Ormar s vratima na lijevoj strani i police.
Ormar za vješanje na desnoj strani. Otvori/rasvjeta:
Hladnjak s poklopcem na plafonu s blikom.
Stropna svjetiljka s nezavisnim prekidačem.
Dvije svjetiljke za čitanje.
- SALON -
Visina ispod grebena: prednji salon 1,88 m, stražnji salon 1,98 m. Salon s dva dužna naslona:
Lijevi naslon: 2,00 m x 0,52 m.
Desni naslon: 1,76 m x 0,52 m. Nasloni su nagnuti radi udobnosti. Srednji stol u salonu: stol od marquetiranog drva s bocačicama i preklopnim krilima s drvenim ukrasima. Stol je pričvršćen za stup oslonca jarbola. S njenim policama od drva i nehrđajućeg čelika. Skladištenje:
Garderoba s vratima duž trupa na lijevoj strani.
Skladište ispod lijevog i desnog naslona. Površina trupa je od jednostavnog iverice. Otvori/rasvjeta:
2 otvara vlakna Lewmar s pokrovima.
2 fiksna Lewmar otvora s zavjesama.
Veliko panoramsko prozorsko okno na razini palube.
2 fiksna prozora u trupu (po jedan sa svake strane).
Četiri halogena plafonska svjetla s nezavisnim prekidačima.
Ugrađena zidna aplikacija u pregradi.
Električni panel:
Napajanje: Standardno je opskrbljeno sa:
Punjenje baterija:
Bezručno napajanje s priključkom za prikolicu od 220 V i punjačem.
Preko utičnica od 220 V u kabini, salonu i kuhinji.
Navigacijska svjetla:
Osvjetljenje:
Za verziju s 2 kabine, 4 svjetiljke za čitanje, 2 halogena traka za osvjetljenje i 11 plafonskih svjetala.
Za verziju s 3 kabine, 6 svjetiljki za čitanje, 2 halogena traka i 11 plafonskih svjetala.
Visina ispod grebena: 1,98 m. Funkcionalni prostor:
Radna ploča od laminata s oblikom od obrađene štrcaljke.
Nano inox sudoper.
Miješani ventil s toplom/hladnom vodom pod pritiskom.
Rezač odrezanog drveta.
Dvokrilni kuhalo s roštiljem - montiran na osovinu i opremljen inox zaštitom za veću sigurnost.
1 električno hladnjak od 130 L s prednjim otvaranjem od 12 V. Puno prostora za skladištenje:
Skladište ispod kuhala.
Skladište za boce duž pregrade.
Otvor u radnoj ploči s ladicom za posuđe.
Police za skladištenje duž trupa.
Skladište ispod sudopera.
Otirač ispod sudopera.
Otvori/rasvjeta:
Traka светла iznad kuhala, roštilja s dvije peći i plafonska svjetla iznad sudopera.
Otvorivi prozor s zavjesama iznad kuhala za dobru ventilaciju.
Kapacitet stola za 8 osoba.
Ugradnja motora je integrirana u unutarnju kalupnicu. Komora motora je zvučno izolirana od pjene. Kontrolna ploča motora (brojač okretaja i alarmi) s ručicom za upravljanje motorom u lijevom kokpitu. Osovina propela od inox-a je zaštićena u GRP skeg-u s ugrađenom trupom. Fiksna propela s 3 ili 2 lopatice, ovisno o motoru. Rotomolded rezervoar goriva od 75 L s električnim mjeračem. Filter za vodu sustava hlađenja.
Trup je izrađen od GRP monokoka. Pojačane točke (kobilica, kormilo, nosači jarbola, spoj brod-boat) ojačavaju strukturu. Unutarnja strukturalna kalupica je lijepljena i laminirana na trup. Njena funkcija je strukturirana jer apsorbira napone na kritičnim mjestima (nosači jarbola, kobilica, kormilo, itd.) i ravnomjerno raspoređuje opterećenje, čime se osigurava smanjenje napona na trupu. Materijal površine unutarnje kalupice olakšava čišćenje i poboljšava završnu obradu. Osovina propela od inox-a je montirana i zaštićena u GRP skeg-u. Standardna boja trupa je bijela s plavom i srebrnom bojom. Steel Blue je dostupno kao opcija. Most je izrađen od slojeva staklenih vlakana i balsa za optimalan omjer čvrstoće i težine te termičke i zvučne izolacije. Površina s uzorkom "točka dijamanta" povećava sigurnost na svim područjima za kretanje na mostu.
