Via 38 je prava plovidb s podizanjem kobilice za plovidbu na otvorenom moru, poznata po snazi, sigurnosti i izvrsnim mogućnostima plovidbe na otvorenom moru.
Zahvaljujući aluminijskom okviru i plitkom gazu, ovaj brod je posebno pogodan za dugotrajne programe plovidbe, istraživanje plitkih sidrišta i duža offshore putovanja.
Prezima na poljskoj zastavi, trenutno vidljivo u Francuskoj Polineziji.
Sobe:
Dvije kabine s
Jedan bretonska kreveta na pramcu
Jedan dvosjedni u zadnjoj kabini na lijevoj strani
Tehnička soba na desnoj strani
Kupaonica na desnoj strani
WC na lijevoj strani s ručnim Jabsco WC-om
U obliku slova U kuhinja na lijevoj strani
Stol za karte na desnoj strani
Vodni tank od 600 L potpuno očišćen i servisiran, bez elektrolize
Kuhinja:
Dvojni sudoper od nehrđajućeg čelika
Trostruki štednjak s Eno pećnicom i roštiljem novi 2025
Frižider na 12V
Jedra i oprema:
Nova oprema za podizanje s 2023.
Sredina glavnog jedra s rezervnim jedrom
Genoa s kukama
Stabilizacijsko jedro s kukama
Booster
Asimetrični spinaker
Navijači:
Dva Enkes s upravljačem u kokpitu, dva Enkes na krovu, dva Enkes na jarbolu
Elektronika:
Autopilot Autohelm 4000
VHF AIS prijamnik Navicom RT 650
Električna oprema:
Solarnim paneli od 500 W novi 2023
Victron regulator 100/50 novi 2023
Baterije za servisiranje litij 300 A novi 2023
Baterija za motor 80 A novi 2025
Inverter 12/220 V :375 W Victron iz 2023.
Daska:
Ručno navijanje
Jarbol s poprečnim vjetrom
Pacifique podrška za vjetrenjaču
Roka za sidro od 20 kg iz 2023. i lanac od 10 mm, 50 m iz 2023.
Sekundarno sidro s 60 m lanaca od 10 mm s užadima
Čvrsta skala za sidro
Lazy bag iz 2023.
Aluminijska dizalica za solarne ploče i davits za manje brodove
Dodatno:
Plan uklanjanja noža za održavanje
Popravak zavarivanja na planu
To ne sprječava plovidbu, a može pričekati sljedeće antifouling radove
Potpuno servisiran glavni motor, zamijenjen glavi brtvilo 2025.
Overhauled voda pumpa 2025
Staklena ispušna lijevak od nehrđajućeg čelika nov 2023
Mnoga rezervna dijela za motor