Godine kasnih '80-ih Studio Vallicelli jedan je od velikih suradnika tvrtke Comar. U toj ulozi, 1988. potpisuje pravi dragulj, izniman Three-quarter Tonner. To je Comet 333, trup koji svojim dizajnom i opremom želi krenuti u brzinu prije ičega drugog. Comar ipak želi zadovoljiti potrebe krstarenja, pa ga oprema kao mali cruiser, osiguravajuci prostrane i ugodne unutarnje prostore. Unatoč tome, 333 i dalje nastavlja juriti. Ne bez razloga izradit ce se i u posebnoj racing verziji za prvo izdanje Giro d'Italia a Vela 1989.
Nakon projekta Comet 12, Comar iz Forlija povjerio je Andrei Vallicelliju izradu projekta Comet 333, za koji je on koristio program sposoban simulirati motanje vala na racunalu. Ovaj IV Class Ior karakteriziran je znacajnim volumenima, blago istaknutim linijama, dobrim omjerom duljina/širina. Ima kormilo djelomicno kompenzirano, Naca bulb od lijevanog zeljeza i opremu s flok u glavi jarbola.
Opis interijera: Interijeri predvidaju kabinu na krmi i kabinu na pramcu, obje dvostruke, te centralno podrucje s kuhinjom na desnoj strani, navigacijskim stolom i kupaonicom na lijevoj, nakon cega slijedi kvadrat na pramcu. Ovdje se nalaze dvije sofe (ona na desnoj strani u obliku slova “C”), sredisnji stol i brojne vitrine u oplati. Kabinica jedra je na krmi, u prostranom gavunu koji se proteze uz kabinu.
DODATNI DODACI: NOVI RADOVI
2021 Nanni Diesel N3.21 KS 21 sati 59 uporabe
2021 trokrilni fiksni propeler
20215 Tridata
2015 preventivna epoksi obrada protiv osmoze
Glavno jedro 1 na 60% ucinkovitosti
Flok i genoа 60%
Ovaj dokument ni u kojem slucaju ne predstavlja ugovornu dokumentaciju. Izložena cijena smatra se bez agencijskih provizija koje se primjenjuju na konacnu vrijednost zatvaranja. Za sve informacije obratite se: REYACHT (Jacopo B.) Mob: 3386099178
Trenutno nemamo oglasa koje bismo vam mogli ponuditi.