Custom ALIBABÁ II

Alibaba II je dizajnirao i izradio Tore Holm za Sven Salén u Švedskoj 1948. godine. Svoje međunarodno trkačko debi ostvarila je na Olimpijskim igrama 1948., pod zapovjedništvom svog dizajnera, koji je osvojio brončanu medalju za Švedsku. Holm je sudjelovao na Olimpijskim igrama pet puta od 1920. do 1948., osvojivši dvije zlatne i dvije brončane medalje.

Godine 1951., Alibaba je prodana Harryju Melanderu iz Uppsale, kada je sudjelovao na regati u Mariehamnu. Nažalost, vjetar je nadvladao Alibaba i ona je izgubila jarbol te je morala biti povučena u luku.

Sljedeće godine, Alibaba II je prodana Y. O. Rüsli u Finsku, koji je posjedovao šestometar Raili iz 1937. (L30). Zbunjujuće, Rüsla je preimenovao Alibaba u Ralia. Dobila je jedrilo broj L50, a dvije su se brodice natjecale, zajedno s Vinnija (L29), za mjesto na Olimpijskim igrama 1952. godine. Ralia je ponovno pobijedila konkurenciju i ušla na Olimpijske igre po drugi put, ovaj put predstavljajući Finsku, te je opet osvojila brončanu medalju.

Godine 1964., Ralia se vratila u Švedsku, vrativši svoje staro ime i jedrilo broj, no početkom 1980-ih ponovno je otišla u Finsku, postavši L50 po drugi put. Obnovljena je 1989. godine u Emsalö Båtupplag blizu Porvoa. Alibaba II je zauzela 2. mjesto na Europskom prvenstvu 1998. u Cowesu, UK, u klasi Classic. Ostala je u Finskoj gotovo tri desetljeća, posebno osvojivši Svjetski kup 1999. u Hanku, pobijedivši 31 drugih brodica u klasi. Osvojila je Europsko prvenstvo 2000. u St Tropezu, Francuska, te je zauzela 4. mjesto na Europskom prvenstvu 2002. u Rungstedu, Danska, u klasi Classic.

Godine 2016., ovaj six prvi put je napustio Skandinaviju i preselio u Španjolsku u Sanxenxo, pridruživši se novoj floti, a u prvoj sezoni 2017. osvojila je 1. mjesto.

Alibaba II (ESP50) sudjelovala je na Europskom prvenstvu 2024. u Sanxenxu s vrlo dobrim rezultatima.

• Graditelj
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Dizajner
  

  TORE HOLM

  
  
• Napomene dizajnera
  
  
  

  Brodski ID: 1948SE01

  
  

  Imena broda:

  
  

  Originalno ime: Alibaba II Druga imena: Ralia (promijenjeno 1952.) Zadnje ime zabilježeno: Alibaba II (promijenjeno 1964.)

  
  

  Država izrade: Švedska

  
  

  Brojevi jedara Prvi zabilježeni broj: S61 (1948.) Drugi brojevi: L50 (koristi se od 1952.), S61 (od 1964.), FIN50, GBR50 (od 2018.) Zadnji prijavljeni broj: ESP50.

  
  

  
  

  NAVIGACIJSKI INSTRUMENTI

  
  

  
  

  • Elektronika: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Napomene o navigacijskim instrumentima: Velocitek VHF 2 KOMPASI

  
  

  
  

  JEDRA

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: GODINA 2016: Glavno jedro Svjetlo genova Srednje genova Genova 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  GODINA 2019 Glavno jedro Svjetlo genova Srednje genova Spy S2

  
  

  GODINA 2021 Srednje genovo

  
  

  GODINA 2022 Svjetlo genova

  
  

  GODINA 2023 Teško genovo

  
  

  Jedra 21., 22. i 23. koriste se samo na Europskom i Svjetskom prvenstvu.

  
  

  Dva jarbola, jedan od ugljika, jedan od aluminija

  
  

  
  

  • Rigging: Rod
  • Jarbol: Aluminij
  • Gajeta: Aluminij
  • Running Rigging: Dyneema
  • Spinnaker jarbol: 2
  • Sustav za navijanje
  • Napomene o spars i riggingu: Dva spinnaker jarbola - aluminij i ugljen

  
  

  
  

  OPREMA NA PALUBI

  
  

  
  

  • Oprema na palubi: Harken
  • Navijeznice: Harken
  • Napomene o opremi na palubi: potpuno opremljeno i ažurirano za pobjeđivanje

  
  

  
  

  SIGURNOST

  
  

  Potpuno za utrke

  
  

  
  

  KONSTRUKCIJA

  
  

  Drvena konstrukcija i profesionalno održavanje

  
  

  
  

  DODACI

  
  

  valjak za izvido s kotačima.