Fairline Targa 38 – 2009 – Usklađeno u cijelosti 2026

Fairline Targa 38 jedan je od najpotpunijih britanskih sportski cruisera svoje generacije. Čvrsta konstrukcija, bezvremenska linija, široka kokpit i pažljivo uređen život na brodu: to je brod koji ne stari, pod uvjetom da je dobro održavan. Ovaj jest.

Potpuno pregledan i revidiran u 2026, prezentira se u besprijekornom mehaničkom stanju, s kompletnom dokumentacijom stručne procjene. Može se vidjeti na Azurnoj obali u Antibesu.

Ono što razlikuje ovaj brod:

1. Potpuna revizija 2026:Škraping, revizija motora, zamjena fleksibilnih spojki, najvažniji troškovi su unaprijed planirani. Kupac ulazi u razdoblje sigurnog plovidbe bez iznenađenja u bliskoj budućnosti.
2. Performantna i održavana pogonska oprema:Dvostruki Volvo D6-370 (2 × 370 ks) na DPH postolju, 773 sata, prepoznatljiv po pouzdanosti i performansama. U in-utrke zabilježeno 39 čvorova, potvrđeno od strane stručnjaka.
3. Potpuna električna autonomija:Generacijski agregat Cummins Onan 7 kVA, reversibilna Dometic klima-zaštita, punjači Mastervolt 70A, ovaj brod je opremljen za navigaciju i boravak na brodu bez kompromisa.

Oprema i prednosti:

• Elektronika: Recentni Garmin paket, multifunkcijski GPS/traceur, AIS, radar, GMI 10 sonde, GHC 10 autopilot, GHS 10i VHF DSC
• Manevriranje: SidePower pogon na pramcu, električni flaps Lenco
• Udobnost: Reverzibilna Dometic klima, agregat od 7 kW, kombinirani bojler, automatski punjači Mastervolt
• Most i kokpit: Teak u dobrom stanju, novi ležajevi za sunčanje sprijeda (2026), kuhinja u kokpitu, bimini i arka
• Zivot na brodu: Salon s blagovaonicom, opremljena kuhinja (indukcija, peć/mikrovalna, hladnjak), prednja dvokrevetna kabina, stražnja twin pretvoriva, središnja kupaonica s tušem i električnim WC-om

Tehnički podaci:

• Godina: 2009
• Duljina: 11,06 m
• Širina: 3,64 m
• Pogon: 2 × Volvo Penta D6-370 / 773 h
• Propulzija: Volvo DPH-A postolje
• Gorivo: Dizel
• Zastava: Francuska
• Lokacija: Antibes

Stanje i održavanje:

• Prijevoz u 2026
• Revizija motora i postolja 2026 (fleksibilne spojke, nove propelere tip G7)
• Zamjena pasačkih spojki i ventila
• Novi ležajevi za sunčanje sprijeda (2026)
• Procjena tržišne vrijednosti od neovisnog pomorskog stručnjaka
• Porez na dodanu vrijednost plaćen