Otkrijte HANSE 371, jedrilicu koja spaja modernost, čvrstoću i jednostavnost upravljanja, idealnu za obalne ili otvorene moreške krstarenja. Njezin minimalistički dizajn i elegantna trup pružaju ne samo rafiniranu estetiku, već i prostrane volumenе ispod palube, istaknute pažljivo izvedenim završnim obradama koje znatno nadmašuju one kod klasičnih serijskih brodova.
Na brodu uživajte u optimalnom rasporedu s tri udobne kabine i potpune kupaonice. Glavna kabina sprijeda nudi prostrani V-levator, dok svaka od dvije stražnje kabine ima bračni ležaj i praktičnu ormar. Ugodni salon uključuje blagovaonicu s fiksnim stolom i L-sjedalom na desnoj strani, te funkcionalnu navigacijsku stanicu s stolom i sjedalima licem u lice. Kuhinja u obliku slova L potpuno je opremljena: dvostruki inox sudoper, dvojna štednja, peć i hladnjak u obliku sanduka. Kupaonica nudi lavabo, pomični mornarski WC i tuš s električnim odvodiom radi većeg komfora.
Što se tiče instrumentacije, ovaj Hanse 371 opremljen je vrhunskom opremom: Plastimo kompasa, Simrad hidroakustika, radar i sonar, VHF radio IC 421 s prenosnikom, hidraulični autopilot Simrad AP26, električna kotrljajuća sprava, GPS Star Master 169 csi, AIS Raymarine 700 klase B i Simrad IS15 transceiver. Za ugodniju vožnju tu su bojler od 50 litara, noviji sustav za vodu pod pritiskom (svibanj 2024.), punjač, solarni sustav WRM s dualB kontrolerom punjenja, nove baterije (2023.) i električne i ručne autopompe za balast.
Za sigurnost i performanse, tu su 20 kg Delta sidro s 70 m lanaca, više navojnih remenica, Harken blokovi, sklizni trozupac FlexOFold, Honda vanbrodski 4-takt motor s nosačem, spona za masti, aluminijski stožni stub za spi, gumenjak i široki arsenal jarbola: stošasta glavna jedra, autoventilirana fléche, code 0 s navijačem, genova 105 i gennaker s nizozemskim strukom. Most je opremljen bimini šatorom, kapom, vanjskim jastucima, tendom, vanjskim tušem, prolazom, platformom za kupače, sigurnosnom opremom: 6-mjesečnim ocean raftom, aparatima za gašenje, prslucima za spašavanje, automatskim sigurnosnim pojasevima i sajlama za pristajanje od nehrđajućeg čelika.
Redovito održavanje uključuje bisernu zaštitu (planirana za 2025.), reviziju motora i zamjenu glavnog jarbola (2024.), nove baterije i novi windex (2023.).
Ova prilika predstavlja izvrsnu šansu za entuzijaste koji traže pouzdanu, udobnu jedrilicu spremnu za more u izvrsnim uvjetima. Troškovi agencije uključeni.
*Napomena: Podaci su dane u dobroj vjeri na temelju izjava prodavatelja. Tvrtka ne preuzima odgovornost za netočnosti.*