J Boats J 120

J/120 od 1998 – vrhunska regatno-cruiser, spreman za plovidbu
Ovaj J/120 iz 1998. izvrstan je primjer onoga što J Boats zna napraviti bolje od svega: pravi brzi regatno-cruiser, lagan, siguran i ugodan za život. Ovaj brod je nedavno prošao važna značajna strukturna ulaganja, kao i potpuna nadogradnja rigginga, galeta i opreme za sigurnost, što ga čini posebno pouzdanim za one koji traže performanse bez neočekivanih problema.
Brod je u vlasništvu francuske tvrtke, što omogućava, u slučaju kupnje od strane europske tvrtke koja je porezno obvezna na PDV, povrat/deduuc PDV-a pri nabavi.

Konstrukcija i trup
Kombinacija trupa i pramca izrađena je od visokotehnološkog pjenasto-stiropor/fiberglas sandwich-a, izvedenog putem vakuumske procedure „Scrimp system“, poznate po svojoj čvrstoći, maloj težini i trajnosti. Trup i paluba su oblikovani kod TPI Composites (SAD), a gradnja je završena kod J Composites u Francuskoj, što garantira kvalitetu završne obrade.
Paluba je s dvobojnim protukliznim premazom. Trup je dovršen u elegantnom gelcoatu plave boje „Flag Blue“ s bijelim vrpcom i linijom plime.
Važni nedavni radovi:
- Potpuno brušenje trupa i priprema morskog dijela.
- Veza kobilice i trupa potpuno obnovljena od strane profesionalca.
- Nedavno obnovljeni tapecirani dijelovi za čist i zdrav interijer.

Bok je pričvršćen na čeličnu olovnu kobilicu, a brod upravlja uravnotežen nosni kormilo s aluminijskom žlijebom. Kormilo je opremljeno novim (2023.) karbon-automobilskim volanom (Carbonautica), koji osigurava preciznost i udobnost upravljanja.
Motorizacija je osigurana putem Volvo Penta MD2040B dizel motora s ugrađenim sklopom s velikom trima i aluminijskim anodom, s rezervoarom od 110 litara goriva.

Rigging i oprema na palubi
Brod je opremljen aluminijskim stupom i bovima Sparcraft, s profiliranim stupom i dvjema razinama aerodinamičnih barova.
Posebno su pažljivo obrađeni sljedeći dijelovi:
- Usklađivanje rigginga potpuno zamijenjeno 2023.
- Novi Profurl navijak (2023).
- Sklopivi pramčani jarbol od karbona, idealan za Code 0 i asimetrične spinakere.
- Lazy jacks i bandi za jednostavnu upotrebu s manjom posadom.
- Jackstays postavljeni.

Palubna oprema za taktičko upravljanje i sigurnost:
- 2 primarna Harken wincha 48ST.
- 4 Harken wincha 44ST za pokretače i škote glavnog jarbola.
- Spinlock blokatori za škote i elu.
- Harken vodilice za genova s pomičnim koloturima iz kokpita.
- Harken vodilice za furuno.
- Harken vodilice za škote glavnog jarbola.

Sigurnost na palubi osigurana je prednjim i stražnjim ogradama, dvostrukim šinama i ukopanim stepenicama na stražnjem rubu.

Sailove i oprema
Razglasni plan jedan je od najvećih aduta ovog broda s nedavnom vrhunskom opremom i kompletnom setom za podizanju jedara:
Nedavno (2023):
- Karbonski glavna jedra (2023).
- Karbonski genova br. 2 (2023).
- Karbonski genova br. 3 (2023).
- Code 0 (2023).

Dodatna jedra:
- Tourmentin (2006).
- Cape Trinquette / Trisail (2006).
- A2 spinnaker (2006).
- A3 spinnaker (2006).
- A5 spinnaker (2006).

Savršeno pogodno za regate IRC/ORC, offshore plovidbu i brzu kružnu plovidbu.

Elektronika i oprema
Elektronička oprema je kompletna i snažna, prikladna za offshore regate i zahtjevnu kružnu plovidbu:
- Navtex.
- Garmin plotter s loch/speedom, sonarom, vjetromjerom i kompasom.
- 7 Raymarine prikaza na palubi (2023), s pregledom svih navigacijskih informacija.
- Autohelm ST50 elektronička centralna kontrola s repeaterima (kompas, VMG, Maxiview na jarbolu).
- Autohelm ST5000 autopilot s linearnim aktuatorom (Raytheon).
- Navođeni GPS + GPS AP 8 s repeaterom.
- VHF s antenom.

Električna oprema:
- Električni gelender SL Anchorman 700G s komandama nogom.
- Navigacijska i trupa svjetla + vanjski reflektor.
- Pumpi za vodu slatku i morsku.
- Priključak na pristanište i punjač baterija.

Unutrašnjost
Unutrašnjost je topla i pomorska, napravljena u mahagoniju s lakom od J Composites, s nedavno obnovljenim tapecirungom. Uređenje je udobno i funkcionalno, prikladno i za regatu i za obiteljsku kružnu plovidbu.
Eberspacher grijalica za udobnost u proljeće i zimi.
Dva nova rezervoara za vodu od 90 L svaki.
Veliki hladnjak.
Gasna kuhinja s peći i dva plina plina.
Kuhinja s dvostrukim umivaonikom i tlakom vode toplu i hladnu.
Nove WC (2023).

Ležajevi:
Prva kabina s dvokrevetnim ležajem u V i toaletom (toalet/umivaonik/tuš).
Dnevni boravak s klupama i ležajevima, te pipes-cots na babor i tribord strani.
Stražnja dvokrevetna kabina.
Tapeciranje od tkanine u dobrom stanju.

Tabla za kartografiranje okrenuta prema naprijed, s spremištima i lako dostupnim elektronikom. Mnoge ladice i spremišta za opremu i zalihe.

Oprema i sigurnost na palubi
Oprema palube:
- Sklopiva kaputa s okvirom.
- Navigacijska svjetla i VHF antena za rezervu.
- Anker Bruce od 15 kg s 50 m rantliće, i prepravka za skladištenje.
- Regatni anker od 10 kg s 15 m rantliće, odložen u zamazano skladište.
- Otworivi prolaz (portoni) na pola duljine svakog boka.
- Prijenosni oslonac za motoriziranu četvrtinu na stražnjem balkonu.
- Mornarski stijeg i utičnica.
- Palubni vodilice za predenje zastave na jarbolu.
- Dva dodatna sidra na sredini boka.
- Tri točke za hvatanje pojasa u kokpitu.

Sigurnost:
- AIS.
- EPIRB.
- Sigurnosna račka.
- Žičane i kružne plutače, sigurnosni pojas i oprema za spašavanje.
- Prva pomoć.
- Brod za spašavanje i kompletna oprema.
- Kufer za signalne rakete za high seas.

Porezni status
Brod je u vlasništvu francuske tvrtke. U slučaju kupnje od europske tvrtke porezno obvezne na PDV, kupnja se može izvršiti s mogućnošću odbitka PDV-a, što je velik financijski plus za programe chartera, team building ili flotu.

Idealno za regatne ili oceanske plovidbe, Fastnet, RORC ili brzu kružnu plovidbu