Jeanneau Sun Odyssey 39

JEANNEAU SUN ODYSSEY 39 - 1991

Plovilo koje sjedinjuje KOMFOR, PRILAGODLJIVOST ZA BORAVAK I DOBRE JELOVE ZA PLOVIDBU, zadržavajući dimenzije koje ga čine idealnim kako za obiteljsku krstarenje tako i za one koji žele lako upravljivu jahtu.

Dizajnirana od Jacquesa Faurouxa, Sun Odyssey 39 pripada istoj projektnoj obitelji kao Sun Charm i Sun Fast, predstavljajući savršen kompromis: zadržava dobre sposobnosti jedrenja i živahni karakter Fast verzije, uz postav usmjereniji na udobnost i na krstarenja tipična za Charm.

Ova jedinica predstavljena je U ODLICNOM STANJU, s osobito uravnoteženim rasporedom prostora. Nije ni previše mala ni prevelika, ali ipak nudi izvrsnu iskoristivost prostora zahvaljujuci 3 KABINE I 2 KUPAONICE, pa je posebno pogodna za obiteljski zivot i krstarenja u vise dana.

Interijeri su svijetli i dobro organizirani. U pramcu se nalazi vlasnicka kabina s izduzenim bracnim krevetom, dok su u krmi dvije gostinske dvokrevetne kabine. Obje kupaonice imaju umivaonik, WC i tus kabinu.

Siroki salon (dinette) moze se pretvoriti u udoban bracni lezaj, cime se dodatno povecava kapacitet smjestaja na brodu.

Kuhinja je potpuna i funkcionalna, s integriranim hladnjakom i zamrzivacem, pecnicom, plocom za kuhanje na 3 plamenika te dvostrukim sudoperom s dovodom i slatke i slane vode.

Prostori su osmisljeni kako bi osigurali udobnost tijekom krstarenja, ali dimenzije plovila omogucuju i JEDNOSTAVNO UPRAVLJANJE SOLOM. Za dodatno olaksavanje manevriranja zasluzni su Seldénova rolica (roll-genoa) i Harkenov rolofok (avvolgifiocco).

Jedra, i glavna plachta (randa) i genova, oba su za krstarenje i nalaze se U DOBROM STANJU.

Spiroidni rig (sartiame spiroidale) redovito se kontrolira svake godine. Zadnja kontrola, obavljena prije pocetka sezone 2026., potvrdila je da su u dobrom stanju.

Odrzavanje plovila obavlja se redovito: svake se godine podize u brodogradiliste radi susenja i pripreme za novu sezonu, uz istovremenu zamjenu (servis) motora Yanmar od 48 HP, koji trenutno ima oko 2.700 sati.

Posebna paznja posvecena je i električnom sustavu: prisutne su 2 baterije za usluge (servisne) i 1 baterija za motor, sve zamijenjene izmedu 2025. i 2026. U 2026. instaliran je i NOVI PUNJAC BATERIJA. Postoje 2 fotonaponska (solar) panela.

U pramcu se nalazi sidreni vitel (salpa ancora), uparen s lancem od nehrdajuceg celika od 50 metara.

Plovilo se takoder nudi s TENDEROM EUROVINIL DULJINE 2,70 METARA (2026).

Sigurnosna oprema je potpuna i ukljucuje splav za spasavanje za 8 osoba, s RINA valjanosti do 2030. godine.

Instrumenti na brodu ukljucuju autopilota, ehosonder (dubbina), tridata, vjetrobransku stanicu i kompas.

Mnostvo okruglih otvora (oblò) i prolaza za posadu (passauomo) osigurava dobru prirodnu ventilaciju i odlicno osvjetljenje unutarnjih prostora.

Na vanjskoj strani, kokpit (pozzetto) ima udobne klupe presvucene tikovinom te upravljacku poziciju zasticenu elegantnim bimijem. Dostupan je i VELIKI TENDASTI CARNARO (tendalino Cagnaro), koji se s bomom pruza lateralno, osiguravajuci ugodno zasjenjeno podrucje u kokpitu i dijelu palube.

U krmi su ljestve za kupanje i mostic (passerella) kako bi se olaksao pristup moru te ukrcaj i iskrcaj.

Potpuna, dobro odrzavana jedrilica, s posebno zanimljivim rasporedom prostora za one koji traze jahtu od 39 stopa sposobnu ponuditi KOMFOR, PRILAGODLJIVOST ZA BORAVAK I LAKSE UPRAVLJANJE.

 

Ovaj tekst ni u kojem slucaju ne predstavlja ugovorni dokument. Istaknuta cijena smatra se bez agencijske provizije koja se primjenjuje na konacnu vrijednost zatvaranja (prodaje).

Za sve informacije obratite se na:

Vera Beltrame - Manager nautico Reyacht

+39 388 638 7574

vera.beltrame@reyacht.com