Sun Odyssey 51 izgrađen 1992. od strane brodogradilišta Jeanneau u Francuskoj, jedrilica za plovidbu na otvorenom moru. Dizajnirao ju je poznati brodograđevni arhitekt Bruce Farr, a ovaj model predstavljen početkom 1990-ih odlikuje se ravnotežom između performansi pod jedrima i udobnosti života na brodu.
Sa svojih 15,50 metara duljine, ovaj monokril nudi tanko i brzo trup, kombiniran s funkcionalnim palubnim rasporedom. Često je tražen zbog visoke kvalitete unutarnjeg uređenja: verzija s četiri kabine, preuređena u tri kabine, i tri kupaonice.
Što ga čini prikladnim za privatnu plovidbu, s velikom kuhinjom i prostranim, svijetlim salonom,
To je čvrsti jedrenjak, namijenjen za plovidbu na otvorenom moru, sposoban pružiti izvrsne performanse čak i u jakim valovima.
Postoji samo dva vlasnika od početka korištenja, nikada nije korišten u najmu.
Francuska zastava, PDV i trošarine plaćene, dostupno na Martiniku.
U potpunosti opremljen, ovaj jedrenjak je samostalno opremljen i spreman za plovidbu.
A&C Yacht je službeni zastupnik brodogradilišta JEANNEAU na Karibima
Uređenje: Propratna kabina za vlasnika s vlastitom kupaonicom opremljenom tušem, umivaonicom i WC-om
Dvije stražnje kabine Dvije stražnje kupaonice s tušem, umivaonicom i WC-om
Konforan stol u salonu i klupa na tribordu, za smještaj do šest osoba
Prostrana kartaška ploča na tribordu
Kuhinja na tribordu
Druga prednja kupaonica pretvorena u garderobu
Vruća i hladna voda pod pritiskom
Rezervoar vode 450 litara Desalinizator Dessalator 60 l/h nova pumpa
Kuhinja: Dvoslojni sudoper s dotokom slatke i morske vode pod pritiskom
Troključna pećnica s tri plamena i Eno peć
Dva hladnjaka: jedan s gornjim otvorom, drugi s prednjim vratima
Veliki radni stol za praktično i prostrano kuhanje
Jedara i oprema: Nove 2022 glavna jedra na navijacu u jarbolu
Genoa na navijacu s UV trakama nove 2022
Trincket na navijacu s UV trakama nove 2022
Navijač Profurl za genovu i trincket
Sac de tissu u 2019
Dva Harken brisača 2-speed 64 u kokpitu
Dva Harken brisača 2-speed power ratio 46 u kokpitu
Dva Harken brisača 2-speed power ratio 45 kod jarbola
Elektronika Radar Raymarine
Raymarine navigacijski centar s loch, brzinomjerom, sonaruhom i anemometrom
Raymarine C80 kartića na stolnoj ploči
Raymarine EchoMap 50s na položaju upravljača na tribordu
Raymarine ST60+ Wind s repeaterima na upravljaču
Raymarine ST60+ Tri-data s repeaterima na upravljaču
Furuno RO4800 VHF
Raymarine autopilot
Sistemski Hi-Fi
Nomad prenosni AIS transponder
Električna energija:
Dva Victron solarna panela od 305 W na portiku
Novo u 2024 dvije litij-ionske baterije za servis od 400 Ah
Novo u 2024 jedna akumulator za pokretanje motora od 102 Ah
Victron inverter 12 V 1200 W
Victron punjač baterija 12 V 30 A
Paluba:
Lofrans dizalica sidra od 1200 W
Glavni sidar Kobra 20 kg s 70 m lanaca debljine 12 mm
Dvostruki upravljač
Paluba od tikovine potpuno obnovljena
Teška kapuljača za krov
Bimini
Stol u kokpitu
Jastuci u kokpitu
Ispiran na palubi
platforma za kupanje
Šator za kišu
Zaštitna navlaka za kukove
Sendvič kod stopala jarbola
Skladište za jedra i ostava prema naprijed
Poriki za solarne ploče s nosačima za glisere
Stalak za outboard motor
Držač za ribarsku štapinu
Kutija za užad kod jarbola
Razno:
Našica Highfield semi rigid CL 260 od PVC-a iz 2018.
Novo u 2021 motor na vanbrodski Yamaha 4 KS 2-takni
Spasilac SEA SAFE u kontejneru za šest osoba stavljen u funkciju u siječnju 2022
Novo u 2023 unutarnji motor Yanmar 4JH80 80 KS 250 sati pod garancijom, postavljen prije godinu dana
Poslednje kiperanje u srpnju 2024.
Prijevoznik goriva u početnoj konfiguraciji u trupu uklonjen zbog curenja. Brod sada ima dva rezervoara od 100 L smještena straga