Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao je potpuno obnovljen 2015-16
Jezgra je bila u izvrsnom stanju i nije zahtijevala
Paluba i krov kabine su originalni i obnovljeni
Oslikana smreka na jarbolu je originalna i obnovljena, kao i barka i tangon
Opis izvršenih radova
Težina
Čišćenje, brušenje, ostavljeno da se suši 1 godinu, 4 sloja Mistak Fondo (Boero), antifouling
Jezgra
Žive površine: Čišćenje, lagano brušenje, isušivanje zglobova, kalafatski, mekani zglobovi Gyso 555, 4 sloja Mistral Fondo, antifouling.
Suhe površine: Čišćenje, isušivanje zglobova, kalafatski, 2k zglobovi, 4 sloja primera, 3 sloja Epifane laka, obnova pramca, nova inox metalna oprema.
Paluba
Čišćenje, obnova oštećenih dijelova, epoksidni spojevi duž ograde i kabine, oštrenje ruba palube i lijepljenje mahagonij epoksidnom smolom s rubova palube, isto za kabinu
Paluba i krov kabine su obrađeni epoksidom pa su obojeni 2 sloja 2k boje i protupadni sloj
Nosiljke su nove, lijepljene-čvrsto pričvršćene, od mahagonija
Ručke za hvatanje su nove, od mahagonija, pričvršćene vijcima u M5 umetke u podupiračima
Prikrivač ispod potiska jarbola je novi
Dva poklopca su novi
Hubloti su novi
Balkon je originalan
Nosaci za vesla su novi, lijepljeni-vijčani, od mahagonija
Ruke za upravljanje su nove, od mahagonija, pričvršćene vijcima u umetke M5 u grebenima
Pod za jarbol, binokular, je novi
Dva poklopca su novi
Hubloti su novi
Balkon je originalan
Podupirači za vitla su novi, kao i piank
Sve dijelove broda od lakiranog drveta premazano su s 2 sloja lazure Lazotic i 5 slojeva laka Lenk.
Vratilo
Jarbol je očišćen, obnovljen, 2 sloja Lazotic i 5 slojeva laka Lenk
Originalni barjak je preuređen za primanje veće glave, 2 hendle za nabačaj, orezivanje rubova, završne obrade isto
Tangon je obnovljen, završne obrade isto
Sigle, seizmička, su originalni, nove su šivene upojke
Motor
Vetus M2.02, 12 konja, pušten u rad 2016
Stezaljka, puhalica, cijev, osovina, vijčan, rezervoar od 22L PVC po mjeri, vodni prijemnik, punilica, ispušnik, upravljanje,... 2016
Godšnja usluga izvršena prije zimske stanke
Kormilo
Osa, nove metalne spojnice
Kormilo je originalno i obnovljeno
Stabilizator je originalan, a metalna spojnica je nova
Električna instalacija
12V instalacija, baterija 2016
220V instalacija, punjač, kabel za vez, osigurač 2016
2 sklopke za svjetla na putu Navisafe
Oprema za pričvršćivanje
Sve je novo od 2016
Tamburi i štekeri Ronstan i Harken
Samostalni navijači Andersen
Uže za navijanje 6mm, povlačenje 8mm, Liros
Vjetrenjača Windex
Podupirači
1 par iz 2016
1 par restauriranih originalnih
Jadralno platno
Sve iz 2016
GZ 10m2, Dacron odrezan uz Crosscutt, 4 letve, od toga 1 forsirana, 2 risovi, 1 kunja, slobodna bordura
Génois 14 m2, Dacron odrezan uz Crosscut
Inter 10 m2, cdx5, rezanje triradialno
Razrjeđivač na putu, Dacron odrezan uz Crosscut
Spi 38 m2, bijeli sintetički najlon superkot 75, triradijalno rezan
Kabina, podnice
Sva unutrašnjost je očišćena, brušena, a zatim premazana slojevima boje ili ulja
Poklopac motora-spuštanje je novi, neki prostori su originalni, a neki novi
Drvene površine su obojane uljem s mat finišom
Podnice su obojene s 2-3 sloja Bilge Epifane
Ležajevi su novi
Oprema za plovidbu
Obalni, kompletan, iz 2016
Prilozi
1 nafukalica 2,20 iz 2017
1 tvrda 2,45 iz 2017
Pramac
Pramac Mecanorem s 1 osovinom, 4 svjetiljke iz 2017
Brod je prodan spreman za plovidbu