Lagoon 421

Pointe-à-Pitre Voilier 2010
264 000 € TTC — occasion
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Opis

Lagoon 421 Catamaran d\'occasion en Bon Etat



Lagoon 421 modèle de 2010, construit par le chantier français CNB Lagoon (groupe Bénéteau) est un catamaran de croisière conçu pour offrir confort, volume et autonomie, tout en conservant d’excellentes performances sous voiles. Il a été conçu aussi bien aux plaisanciers privés qu’aux programmes de location.


Avec ses coques élancées, son cockpit spacieux et son carré lumineux, le Lagoon 421 se distingue par ses aménagements bien pensés. Quatre cabines doubles et quatre salles d’eau privatives, et une cabine avec un couchage pour le skipper.


La grande cuisine en U donnant sur le carré, facilite la vie à bord.


Le poste de barre déporté sur bâbord permet une bonne visibilité tout en gardant un lien direct avec le cockpit. En navigation, le bateau reste stable, sécurisant et agréable, y compris au près.


Idéal pour les longues croisières, il offre une grande capacité de stockage, une bonne autonomie en eau et énergie, etc.



A voir absolument, disponible en Guadeloupe, pavillon français, TVA Antilles françaises (8,5 %) et octroi de mer payés


Aménagements :


Version quatre cabines et une cabine skipper


Quatre confortables cabines doubles


Une cabine skipper simple centrale


Quatre salles d’eau avec douche, lavabo et WC


Quatre holding tanks (entièrement nettoyés en 2023)


Ventilateurs dans les cabines (X4) et le carré (X2)


Rideaux dans les cabines


Réservoir d’eau 750 litres


Eau chaude et froide sous pression


Chauffe-eau électrique 40 litres / et sur circuit moteur


Coffres stockages arrière facilement accessibles à tribord avec onduleur 12v / 220V


Banquette à tribord


Table à cartes en avant bâbord


Cuisine en arrière-bâbord


Deux pointes avant


Cuisine :


Plan de travail avec placard hauts et bas


Cuisine avec meuble bar


Evier triple en inox


Un réfrigérateur 12V


Un congélateur 12V


Cuisinière trois feux avec four Eno


Voiles et gréement :


Gréement dormant en Dyform


Neuf 2021 étai remplacé par Gréement Caraïbes


Neuf 2022 gréement courant


Grand-voile full batten avec chariot à billes


Neuf 2022 Lazy bag


Génois sur enrouleur


Tambour d’enrouleur Facnor LS 200


Bout dehors pour gennaker ou spinnaker


Trois winches électriques Harken


Taquets bloqueurs d’enrouleurs de génois et de frein de bôme au niveau de la barre


Electronique :


GPS Traceur Raymarine Hybride Touch / E-séries au poste de barre avec cartographie Antilles


Centrale de navigation Raymarine avec afficheur au poste de barre


Loch, speedomètre, sondeur girouette anémomètre en double (poste de barre et table à carte)


Pilote automatique avec vérin hydraulique Raymarine / connecté au GPS


VHF


VHF portable


Antenne VHF


AIS récepteur


Balise de détresse


Radio lecteur CD Bluetooth avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs (neuf)


Electricité :


Un chargeur de batterie Victron


Réseaux 220 V et 12V


Panneaux solaires 3x300 W sur le roof et bossoirs d’annexe avec régulateurs


Batteries de service 800 A


Batteries démarrage moteur 120 A


Régulateur de charge Victron


Un convertisseur 2000 W avec commande à la table à cartes


Pompes de cales électriques automatiques


Alternateur sur moteur


Ligne de quai


Prise USB A/c dans le carré


Deux prises 220 V dans le carré


Une prise A/c



Pont :


Neuf 2021 guindeau électrique vertical Quick 1500 W


Mouillage principal ancre Delta de 20 kg avec 60 chaine en 10 mm


Mouillage secondaire ancre Fortress de 20 kg avec 15m de chaîne en 10 mm et câblot,


Bimini de poste de barre sur arceaux inox


Sieges suedoise dans les balcons avant


Coffres avant de rangements


Toiles de protection arrière de cockpit


Coussins de cockpit


Table de cockpit


Deux douches de pont


Sélecteur arrivée d’eau froide dans le compartiment de la chaîne


Bossoirs d’annexe inox


Echelle de bain


Passerelle rigide avec fixations à la poupe


Divers :                                                                                                                                                                                        


Annexe semi rigide de 3,20 m


Moteur hors-bord Yamaha, Enduro 9,9 cv - 2 temps


Un winch de bossoir


Armement de securite pour dix personnes


Radeau de survie Zodiac dix places – à reviser


Eclairage LED de toutes parts (eclairage pont, feux de mouillage, feux de navigation)


Travaux réalisés recemment et dans l’année :


Moteurs entièrement refaits en 2022 (environ 30k€) avec facture. 250h depuis le refit.


Neuf 2023 les grands hublots de pont ont été replacés


Neuf 2022 remplacement des deux sails drive, (factures disponibles)

Oprema

Drugo

  • traka protiv UV-a
  • bimini
  • dodatni motor
  • mostak
  • rezervari za crne vode
  • vanjski motor suport

Kupanje / Sunčanje / Ribolov / Ronjenje

  • merdevina

Kuhinja / Udobnost / Namještaj

  • pretvorbeni kut
  • bojler
  • jastučići za kokpit
  • kokpit tuš
  • četiri
  • plamenik
  • hladnjak
  • kokpit stol

Elektronika

  • baterija motora
  • punjač baterija
  • kompas
  • konverter
  • osvjetljenje kokpita
  • GPS
  • kokpit zvučnici
  • CD player
  • solarni panel
  • autopilot
  • plotter
  • vezna pristaništa
  • Sondiranje
  • brzinomjer
  • VHF

Sigurnost / Prikolica / Privez / Oprema

  • tender
  • nautika oprema
  • električni vitlo
  • spas za preživljavanje

Sef

  • suncover

Jedra

  • genoa
  • glavni jedar s punim battenima

Regata / Nauticka oprema

  • volan
  • prolaz
  • spinnaker rigging
  • lazy bag
  • laziji jack

Karakteristike

Država prilika
Vrsta Jedrilica
Godina 2010
Dužina 12.61 m
Širina 7.5 m
Gazna plovila 1.26 m
Kabina 4
Spavaće mjesto 10

Podaci o motorus

Broj 2
Godina 2010
Marka Yanmar
Snaga 40 cv
Energija Dizel
Sat motoras 3000
Tip motora U brodu
Opis 3JH4

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