Multicap Caraibes Punch 50 DC

PUNCH 50 iz 2009. godine - Prilika za Day Charter djelatnost

PUNCH 50 je katamaran izgrađen 2009. godine u brodogradilištu Multicap Caraibes u Martiniqueu, pod francuskom zastavom i sa statusom NUC 28 putnika i 2 clana posade (Brod za komercijalnu upotrebu).

Korišten od puštanja u rad 2009. godine u okviru djelatnosti Day Chartera (izleti za jedan dan), ovaj je katamaran pokazao izvrsne rezultate u pogledu komercijalne eksploatacije i primanja putnika.

Njegovi vlasnici, koji su ga koristili dugi niz godina, nedavno su obnovili svoju flotu zamijenivši ga novim katamaranom izgrađenim 2025. godine.

Ovaj katamaran danas predstavlja zanimljivu priliku za profesionalca koji želi razviti ili pokrenuti djelatnost turistickih izleta za jedan dan na Karibima.

Procijenjeni opseg radova od oko 50 000 EUR bit ce potreban kako bi mu se omogucili zadovoljavajuci uvjeti eksploatacije.

Ce PUNCH 50 predstavlja posebno privlacno rješenje za profesionalca koji trazi katamaran velikog kapaciteta po kontroliranom trosku nabave.

Priliku koju treba razmotriti za svaki projekt komercijalne eksploatacije u Day Charteru, uz uvjet provedbe potrebnih radova i verifikacije njegove regulatorne uskladnosti.

Vidljivo u Martiniqueu - Dodatne informacije i posjete na zahtjev kod A&C Yacht Brokers.

Uredenje:

Kokpit i gondola s stolovima, klupama i jastucima

Spremnik vode 2X300L

Voda pod tlakom

Bar s umivaonikom i hladnjakom (glačerom) ispred salona

Cetiri kabine bez madraca

Dvije kabine u trupu na bBordu

Dvije kabine u trupu na desnom boku

Dva toaleta opremljena holding tankom s umivaonikom u trupu na desnom boku

Kuhinja :

Duz trup na lijevom boku

Dvostruki sudoper (dva korita)

Cetiri kuhala

Velika radna ploca s ormarićima i policama za pohranu

Jedra i rigging :

Veliko jedro full batten u Dacronu s lazy-bag i lazy Jacks

Genoa na rolaru (rolluf) u Dacronu iz 2023.

Profurl rolar

Jedan winch Endersen ST 46 na jarbolu

Jedan winch Endersen ST 52 na jarbolu

Dva wincha Endersen ST 45 na krovu (roof)

Dva wincha Endersen ST 52 na krovu (roof)

Dva wincha Endersen ST 45 za uze za genoas

Elektronika :

Log, brzinomjer, eholot, Raymarine vjetrokaz/anemometar

Stacionarni VHF

Autopilot Raymarine

Autoradio

Elektricitet :

Servisni baterijski sklop AGM 12V 180 AH

Dvije startne baterije za motore 125 A

Solarna ploca na krovu na zadnjem desnom boku

Paluba :

Elektricni vitel (guindeau)

Glavno sidro Britany 25 Kg s 50 m lanca

Dvije trampoline

Daviti za auxiliarni camac (bossoirs)

Tus na palubi

Razno :

Provjera rigginga obavljena u listopadu 2026.

Dva motora zamijenjena 2023. godine s IDS-om u Martiniqueu

Sigurnosna oprema: 30 prsluka za spasavanje i 5 plutajućih naprava