Selva 630 Emotion

Selva 630 Emocija

115 XV Selva (yamaha)

Selva je odlučila dopuniti svoj asortiman polukamakih brodova s nešto sofisticiranijim jedinicama iz tvornice Marlin. Na modelu 630, spoj s verzijom XSR od 115 KS Selva pokazalo se kao izvrstan odabir.

Emotion Line je nova serija koju je oblikovala Selva Marine za ulazak u segment vrhunskih polukamaca. Za to je talijanski proizvođač odabrao drugog renomiranog talijanskog proizvođača za svoje elegantne i dobro opremljene zrakoplovne brodove: Marlin Boat. On je također već prisutan na francuskom tržištu dugi niz godina. Trenutno su dostupna tri modela, od kojih se naš testni Emotion Line 630 nalazi gotovo na sredini između 540 i 790, a dolazi iz serije Dynamic od Marlin, koja je kod njih ulazni model. Što se tiče cijene, paket koji nudi Selva s 115 XSR uklapa se u razumnu kućanstvo, uzimajući u obzir i ovu pojačanu verziju izvornog Yamahinog motora. Brod ima i zadovoljavajuću standardnu opremu s hidrauličnom upravljačem, velikim sunčalištem sprijeda (dužine 210 cm) i posebno dvije vrlo duge platforme za kupanje okružujući motor. Kako bi se spriječila smetnja u prometu, platforma za kupanje pažljivo je ugrađena u izdignuti smještaj. Iako su dva modela Sport Line i Evolution Line, već prodavani od Selve, vrlo zadovoljavajuće razine proizvodnje, jasno je da Emotion Line nudi nešto više ako se pogleda na neke detalje poput "gelkota" unutar pretinaca, držača poklopaca s cilindričnim plinskim podizačima ili prisutnosti pretinca za odlaganje na upravljačkom mjestu, koji pružaju nešto više nego prošle serije. S više od 27 godina iskustva, talijanski je proizvođač uložio napore i u velike zapremine spremišta. Najveće je, naravno, ispod stražnje klupe, gdje su smještene i tehničke komponente poput baterije, filtera za benzin i dvostrukih odvoda kokpita, zaštićenih plastičnim ventilima. Veliki ojačanja na trupovima ukazuju na razinu otpornosti trupa, koji će lako podnijeti maksimalnu snagu od 150 konjskih snaga. Za poboljšanje cirkulacije prema platformama za kupanje, Marlin je razvio naslon koji se lako preklapa unatrag, no to svakako ne zamjenjuje praktičnost manjih bočnih prolaza. Sjedala su vrlo elegantno dizajnirana, pričvršćena na poliestersku strukturu pomoću tlačnih dugmadi. Tijekom našeg testa, čak i pri naletu vjetra, niti jedna jastučnica nije otpala. Koncept preklopnog naslona zasnovan je na pilot-računu, omogućavajući udobno vožnju sjedeći ili stojeći. Konsole i vjetrobransko staklo, međutim, trebaju biti malo visočiji da bi bolje štitili od vjetra. Nakon što smo testirali brod u svim smjerovima, nismo osjetili ni najneposrednije prskanje. Zahvaljujući patentima, dizajner trupa je izradio višeslojne podloge kako bi optimizirao performanse i prolaz Marlina kroz valovitu more. Snaga ovog broda je, bez sumnje, njegova prirodna ravnoteža i lakoća prelamanja valova, čak i ako su ponekad neuredni. 115 konjskih snaga XSR, vrlo živahan, odaje sportsku narav i brzo se penje u obrtajima. Čini se da su njegove granice teško dostižne, a na gotovo 6.200 o/min, on pokreće ovu školjku do 38 čvorova, ne dajući dojam da se muči. Promjene na kartografiji koje je napravila tehnička ekipa Selva Marine također su vrlo učinkovite, a dugogodišnje iskustvo u natjecanjima sigurno ima utjecaja na ove rezultate.

Ne postoji problem ni s upravljanjem, koje je glatko, precizno i vrlo učinkovito, čak i kada se brod gura do krajnjih granica. U oštrim zavojima nismo primijetili niti traga skretanja, a trupa, s vrlo izrazitim V-kutem, čini se da podnosi tendenciju naklona prema unutra, ali je potpuno kontrolirana. Na stanku, s tri osoba na brodu, uz punjenje vodom i gorivom, stražnji dio plovila dodiruje vodu, osiguravajući stabilnost koju će se posebno cijeniti pri usidrenju.

Iako su unutarnja rješenja ovog polukamca prilično klasična, njegove plovne sposobnosti su, s druge strane, prilično spektakularne. Čini se da je proizvođač pronašao savršen kompromis između učinkovite i udobne maske. Zahvaljujući ovom prekrasnom trupnom obliku, XSR verzija pojačana od Selva 115 konjskih snaga može izraziti sav svoj potencijal.