Sly Yachts 47 AVIS

Ovo je 47-metarski racer-cruiser dizajniran u Italiji i izgrađen 2011. godine. Od SLY 47, izgrađeno je samo 10 jedinica, a AVIS je posljednja od njih.

SADA U DOBROJ CIJENOVNOJ REDUKCIJI!!

Builder: SLY

Designer: Studio Lostuzzi

Shipyard: SLY Yachts

Prototip, nazvan ROCKET ONE, bio je vrlo poznat u Italiji jer je osvojio mnoge regate.

Ima izvrsne performanse zahvaljujući punom karbon rig-u, dizajnu planova jedara i strukturi nožnog papučice i kugle. Za regate ima izvrsne performanse na jedrenju uz vjetar i izvanredne kod dolaznog vjetra.

Za krstarenje putnike, kako za Mediteran tako i za oceanska prekogranična putovanja, napominjemo da je 2014. godine napravio svoju jedinu oceansku trasu, od Kanarskih otoka do Saint Lucia, zauzevši 5. mjesto. Za to je opremljen sustavom za pročišćavanje vode, a struktura broda je potpuno ojačana novim karbon šipkama i dodatnim ojačanjem potiska kobilice, projektiranim od strane britanskog specijalista Marine inženjera (imamo detaljne planove svih radova koje su napravili).

Ojačanja strukture, brojne tehničke značajke i udobnost (sa 3 dvostruke kabine, 2 kupaonice i svim dostupnim prostorom u pramcu i na obje strane krme) čine ga idealnim brodom ne samo za obalno ili mediteransko jedrenje, već i za putovanja svijetom.

STACIONARNO GRTALO

VOLVO 55KS

Potisak: Skretnik s 3 lopatice

TENKOVI

Gorivo 215 l

Voda 320 l (2 x 160 l)

Napomena: 2014. sustav za pročišćavanje vode (nikada korišten, ali instaliran)

Topla voda: Da

Hladnjak: Da

Sustav vode: Da

INSTRUMENTI

Elektronika: B&G H5000

Gps.: Da

Vhf: Da

Automatski pilot: Da

Plotter: Da

- B&G H5000 Hercules CPU: Dizajniran posebno za regatne jahtove, pruža dodatne funkcije za uspjeh na regatama, u obalnim i oceanskim natjecanjima. Nudi preciznije podatke i specijalizirane senzore poput 3D Motion za korekciju vjetra.

- 2 x B&G H5000 Grafički prikaz (kokpit): Izuzetno široki kutovi gledanja i napredne postavke pri prikazu navigacijskih podataka u digitalnom ili grafičkom obliku, s naprednim funkcijama poput SailSteer, Start Line, WindPlot za praćenje vremenskih trendova, Laylines, MOB i više radi poboljšanja doživljaja regate ili krstarenja.

- 2 x B&G H2020 (montirano na jarbol): Prikazi korišteni u povijesnim Volvo Ocean Race, TP52 timovima i većini jedriličara. Najbolji klasični prikazi za dnevnu i noćnu navigaciju na jarbolu.

- 2 x B&G H5000 grafički prikazi (montirani na jarbolu): Dodatni grafički prikazi, dopunjeni za H2020, za više opcija gledanja na jarbolu.

- Raymarine dual elektronika i autopilot.

ELEKTRIKA

Baterije: 5

Punjač za baterije: Da

Napomene:

4 servisne baterije

1 servisni motor

Baterije potpuno nove. Zamijenjene u kolovozu 2023.

JEDRA

U 2018. godini dizajnirana skupina jedara, korištena samo tijekom 2018. i 2019., a u 2021. i 2022. u samo 4-5 regata. Dizajnirali ih Juan Garay, dizajner Copa America, i rezali Alfredo Roberi, proizvođač jedara Copa America te trenutni za TP52 u timu Alpha+, sudjelovali u kampanjama za Bronenosec, Trifork ili RC44.

Sastoji se od:

- 2 x Northsails 3Di Jib (55,66 m2), proizvedeno od strane Alfredo Roberi. Jedan za lagane vjetrove (do 16 čvorova) i drugi za jače vjetrove (16-20+ čvorova).

- 1 Northsails 3Di glavna jedra (68,77 m2), proizvedeno od strane Alfredo Roberi.

- 2 x Gennaker (210 m2), dizajnirani od Juan Garay i proizvedeni od Alfredo Roberi. Uključuju A1.5 i A2. Moguće je napraviti kompaktnije dizajne za regate "uz vjetar" koji poboljšavaju ocjenu, no prava je radost jedriti s gennakerima takvih dimenzija.

- A1.5 i A2 od 210 m2.

Rigging: Šipka

Jarbol: Karbonski

Štap: Karbonski

Kocnica: Da

Spinnaker štap: Da

Učvršćenje Tuff Luff: Da

Udaljeno upravljanje rigom: Dyneema

Sustav navijanja: Da

Napomena: Opcija za krstarenje s navijenim sustavom.

DECK

Oprema na palubi: Harken

Kotrljači: Harken

Hatchovi: Lewmar

Napomena:

Teak paluba

Karbonski platforme za kormilara.

SIGURNOST

CE Registracija: Da

Protupožarni uređaji: Da

Epirb: Da

Napomena: CE registracija: kategorija "A" (Ocean).

IZGRADNJA

Kobilica: KUGLA

Napomena: struktura broda je potpuno ojačana novim karbon šipkama i dodatnim ojačanjem podrške kobilici, projektiranim od strane britanskog marine inženjera (imamo detaljne planove svih radova). Ojačanja strukture, brojne tehničke značajke i udobnost (sa 3 dvostruke kabine, 2 kupaonice i svim dostupnim prostorom u pramcu i sa strane krme) čine ga idealnim brodom ne samo za obalni ili mediteranski plovidbu, već i za putovanje svijetom.

Karbonski kormilo: Da

Konstrukcija trupa: Karbon