Ovo je 14,33 metara dugaći trkačko-krstaški brod dizajniran u Italiji i izgrađen 2011. godine. Od SLY 47, izgrađeno je samo 10 jedinica, a AVIS je posljednji od njih.
SADA DOBIVA DOBRU REDUKCIJU CIJENE!!
Graditelj: SLY
Dizajner: Studio Lostuzzi
Brodogradilište: SLY Yachts
Prototip, nazvan ROCKET ONE, bio je vrlo poznat u Italiji jer je osvojio mnoge regate.
Ima izvrsne performanse zahvaljujući cijelom karbonskom jarbolu, dizajnu jedara i strukturi nožice i utega. Za regate ima izvrsne performanse uz obalu i izvrsne na pośad.
Za krstareće putnike, kako za Mediteransku tako i za oceanske prelaske, treba napomenuti da je 2014. godine prešao jedinu oceansku rutu, od Kanarskih otoka do Saint Lucia, zauzevši 5. mjesto. Za to je bio opremljen sustavom za pročišćavanje vode, a struktura broda je u potpunosti ojačana novim karbonskim gredama i dodatnim ojačanjima za kevl, projektiranima od britanskog stručnjaka za morske inženjeringe (imamo detaljne planove svih radova koje su obavili).
Strukturna ojačanja, brojne tehničke značajke i stanovanje (sa 3 dvokrevetne sobe, 2 kupaonice i svim dostupnim prostorom na pramcu i sa obje strane krme) čine ga idealnim brodom ne samo za obalnu ili mediteransku plovidbu, već i za putovanje svijetom.
MOTOR
VOLVO 55KS
Pogon: sklopivi 3-lopatni propeler
TANKOVI
Palivo: 215 l
Voda: 320 l (2 x 160 l)
Napomene: Sustav za pročišćavanje vode iz 2014. (nikada korišten, ali instaliran)
Topla voda: Da
Hladnjak: Da
Vodni sustav: Da
INSTRUMENTI
Elektornika: B&G H5000
GPS: Da
VHF: Da
Autopilot: Da
Kartograf: Da
- B&G H5000 Hercules CPU: posebno dizajniran za jedrilice za utrke, pruža dodatne funkcije za uspjeh na utrkama, u obali i na otvorenom moru. Nudi preciznije podatke i specijalizirane senzore poput 3D Motion za korekciju vjetra.
- 2 x B&G H5000 prikaza u upravnoj palubi: vrlo široki kutovi gledanja i napredne opcije prikaza podataka u digitalnom ili grafičkom obliku, s naprednim navigacijskim funkcijama.
- 2 x B&G H2020 (montirani na jarbolu): korišteni u povijesnim Volvo Ocean Race utrkama, TP52 timovima i mnogim sailorima.
- 2 x B&G H5000 grafički prikaza (montirani na jarbolu): dodatni prikazi za veću preglednost.
- Raymarine dvostruka elektronika i autopilot.
ELEKTRIČNO
Baterije: 5
Punjač za baterije: Da
Napomene: 4 servisne baterije, 1 servisni motor, sve nove baterije zamijenjene u kolovozu 2023.
JEDRA
2018. godine dizajnirana serija jedara, korištena samo tijekom 2018. i 2019. na 4-5 regata u 2021. i 2022. godine. Dizajnirali su ih Juan Garay, dizajner Copa America, i izrezali Alfredo Roberi, proizvođač jedara za Copa America i trenutno za TP52 tim te prije toga za Broenosec, Trifork ili RC44.
Sastoji se od:
- 2 x Northsails 3Di jib (55,66 m2), od Alfredo Roberi, jedan za lagano vjetar (do 16 čvorova), a drugi za jače vjetrove (16-20+ čvorova)
- 1 x Northsails 3Di glavno jedro (68,77 m2), od Alfredo Roberi
- 2 x Gennaker (210 m2), dizajnirani od Juan Garay i proizvedeni od Alfredo Roberi. Uključuju A1.5 i A2 verzije.
- 1 x A1.5 i 1 x A2 od 210 m2.
Rig: Šipka
Jarbol: Karbonski
Ogrev: Karbonski
Vang: Da
Spinnaker palica: Da
Tuff Luff: Da
Pokretne žice: Dyneema
Sustav za navijanje jedara: Da
Napomene: Opcija za krstarenje s sustavom za navijanje.
DECK
Oprema palube: Harken
Ralje: Harken
Hatchovi: Lewmar
Napomene: Teak paluba, karbonske platforme za kormilara.
SIGURNOST
CE oznaka: Da
Pištolji za gašenje: Da
Epirb: Da
Napomene: CE oznaka: kategorija "A" (Ocean).
KONSTRUCIJA
Keel: Uteg
Napomene: Celokupna struktura broda je potpuno ojačana novim karbonskim gredama i dodatnim ojačanjima za kevl, projektirano od inženjera specijalista iz Velike Britanije (imamo detaljne planove svih radova). Strukturna ojačanja, brojne tehničke značajke i stanovanje (sa 3 dvokrevetne sobe, 2 kupaonice i svim dostupnim prostorom na pramcu i sa obje strane krme) čine ga idealnim brodom ne samo za obalnu ili mediteransku plovidbu, već i za putovanje svijetom.
Karbonski kormilo: Da
Opekara trupa: Karbonski