Valjak od čelika izgrađen 1969. godine od strane Vandongen brodogradilišta, Nizozemska.
Posjeduje Ford traktor motor iz 1967. koji vrlo dobro radi, snage 51 kW ili 70 konjskih snaga.
Hlađenje se vrši putem slot cooling sustava, koji se treba ispuhati prije dužeg putovanja, te je praktično za zimovanje uz antifriz.
Ima pramčani potisnik koji radi za kratke pomoćne zadatke u plovidbi ili pri manevrima u luci.
Brojilica je opremljena crnom / sivom posudom,
Punjač/pretvarač za baterije i bojler za vodu
Toaleti su električni s pumpanjem vode iz Marne i drobilicom.
Brodski je dobro izoliran, pa je lako grijati ga električnom energijom, također ima mali grijač, vjerojatno na gorivo, koji nikada nije korišten.
Uključena je i reverzibilna klimatizacija u spavaćoj sobi.
Ima mnogo odlagališta vrlo praktičnih za svakodnevni život,
Kuhinja s hladnjakom, pećnicom i potencijalno televizorom.
Akumulatore treba imati tri godine.
Vanjske boje su ponovno premazane prije dvije godine te prošle godine.
Zadnji remont je bio prije dvije godine.
Brod za život i plovidbu, s lijepom ravnom površinom i svjetlošću
Posljednja procjena provedena u travnju 2026.
Nano pokrivač nov, a izvedeni radovi su vrijedni 29 000 €.
Mjesčni najam luke je 180 € plus voda i struja.
Struja je otprilike 60 € u zimskim mjesecima.
Brod je trenutno smješten u malom mirnom kutku s vrlo simpatičnim susjedstvom, istočno od Pariza, na Marni, vrlo zgodno za plovidbu.
Besplatno parkiranje i čista sanitarna čvorišta.
Moguće je dogovoriti mjesto, ali se treba raspitati kod luke.
RER A udaljen 20 minuta pješke ili 10 minuta autobusom.