Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Prodajem svoj jedrenjak marke WAUQUIEZ HOOD 38 iz 1984. godine, to je druga verzija MK2.
To je sloop rig, izgrađen od gustog polyester smole, vrlo čvrst brod!
Ja sam treći vlasnik, s žaljenjem ga prodajem zbog zdravstvenih razloga. Uživao sam u plovidbi 14 godina u bretonskim vodama, Gaskognom, s godišnjim isplovljavanjima u Španjolsku, Škotsku, Irsku, Cornouaille...
Vrlo je komforan s 2 kabine, veliki dnevni boravak u salonu, koji se može pretvoriti u ležaj za 2 osobe, s klima uređajem, toplom vodom pod tlakom, 2 WC-a, od kojih je jedan opremljen spremnikom crne vode (nikada korišten), potpuno opremljena kuhinja s radnim pločama, dvostrukim sudoperom, plinskom peći s pećnicom, mikrovalnom, zvučnicima unutar i van broda.
Radi se o robustnom vrlo udobnom brodu. Izrađen je između 1978. i 1989. u 179 primjeraka.
Nije lako postići uravnoteženost kvaliteta, često suprotstavljenih kao što su udobnost, performanse i estetika.
Hood 38 je lijep. Ted Hood, njegov dizajner, uspio je dati mu eleganciju i dostojanstvo. Jedan od užitaka posjedovanja broda je jednostavno njegov pogled.
Hood 38 je udoban. Njegov unutarnji volumen možda je najveći od svih brodova tog tipa, a korištenje tikovog drveta u obilju daje luksuzan dojam. Idealan za sretan krstarenje od uvale do uvale, zahvaljujući podizanom kormilu.
Hood 38 je brz. Ted Hood je, kao i mi, volio brodove koji postižu dobre performanse! Svojim velikim iskustvom, Hood 38 pruža veliko zadovoljstvo na jarbolu. Udobno smješten iza kotača, s 11,6 metara palube ispred vas, možete ploviti pod sjevernim vjetrom od manje od 30°. Pri slabim vjetrovima, uz visoku dasku, postižete zapanjujuće prosjeke.

BROD WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Lestvasta trupa
- N°116
- Godina 1984
- Dizajner: Ted HOOD
- Dužina: 11,60 m
- Duljina plovnog gaza: 9,50 m
- Širina: 3,60 m
- Minimalna dubina: 1,40 m / Maksimalna: 3,30 m
- Kategorija: 1
- 8/12 osoba
- Unutrašnjost, paluba i kokpit u tikovom drvu
- Treći vlasnik

MOTOR:
- YANMAR
- Model: 4JH4E
- Motor zamijenjen 2007.
- Snaga: 55 KS
- Mjenjač u V-u
- Diesel, 4 cilindara, atmosferski
- Osovinsko pogonjenje
- Oko 2600 sati rada
- Kapacitet goriva: 150 l + 50 l, ukupno 200 l
- Propulzijska propeler JPROP 3-lamelni (2008) + stariji rezervni propeler
- Buster branik REINSTROM

JEDRA:
- Glavno jedro s punim zatvaračem, 3 risa, površina cca 32 m2 (2013)
- Genova na navojniku, površina cca 55 m2 (2013)
- Fok na navojniku, površina cca 55 m2 (2013)
- Furling sustav FURLEX 300 E (2014)
- Moguće ponovno postavljanje električnog furlinga za genovu (uklonjen 2014)
- Route fok na podstavku s rastezljivim barjacima + "lažne šipke" (NEIL PRYDE)
- Tri-radial spinnaker površine cca 110 m2 + vreća
- Doggable parsjel

GRČENJE (rigging):
- Preko 17 m visoki rig s dvama razinama jarbola
- Bomba s lazy jacks
- Otvoreni lazy bag (2010)
- Statičko rigging zamijenjeno 2007.
- Potpuni tekstilni stalni rigging

Opremi:
- 2 Lewmar 40 taličara (u jarbolu)
- 1 Lewmar 40 ST + 1 Lewmar 30 (piano)
- 1 Lewmar 40 ST električni (za glavno jedro)
- 2 Lewmar 50 ST električni (za genove kontralame)
- Lewmar "Custom" stalak za veliku jarbolnu šipku na krovnom delu
- Krovni navoj za kapanje
- Potpuna zatvorena zaštita za kokpit
- + kompletna zimska zaštita

ELEKTRONIKA / NAVA:
- Radar RAYTHEON R40X
- Autopilot AUTOHELM 6000+ putem RAYMARINE verzije + P70 + ACU 400 (revidiran od strane profesionalca 2018.)
- Sonar sistema navigacije STOWE (stariji, funkcionalan)
- Vanjski repetitori na krovu s sonarom, brzinomjerom, kompasom, anemometrom
- GPS GARMIN 158 i
- Stari prijenosni laptop TOSHIBA za navigaciju s Windows XP
- s Open CPN, globalnim kartama, AIS, GPS-om
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (s AIS-om i prijenosnim kombiniranim uređajem)
- Weatherman (radio sustav Télex na RTTY talasnoj dužini)

UDOBNOST:
- Webasto sustav s toplim zrakom
- Voda s tlačnim sustavom (topla i hladna voda)
- Električni bojler za toplu vodu od 50l na 220V
- Topla voda i iz motora
- Hladnjak s dvostrukom izolacijom (hlađenje vodom)
- Plinska kuhinja s pećnicom i plinskim plamenicima na kuki
- Mikrovalna pećnica
- Radio sa zvučnicima unutra i vani
- Preuređeni salon od strane prethodnog vlasnika (uklonjena šanka, dodani kvalitetni spremnici)
- Kapacitet za 400 l svježe vode

KUKA:
- Brod od 2022. od decembra osiguran izvađen iz vode
- Glatka trupa (bez slojeva boje)
- Trup tretiran epoksidom VC Tar u devedesetima
- Bijela boja trupa u dobrom stanju (prešpricano od prethodnog vlasnika)

Planirani radovi na tikovo tavanici (originalna je, najbolje je ukloniti je ili staviti protukliznu boju ili sloj). Više informacija i fotografija na site-u xboat.fr