Alubat Ovni 43

XBOAT ref :6221.
Solido, marino e sicuro, questo splendido OVNI 43 di Alubat è un derivatore integrale in alluminio progettato per lunghi viaggi.
Riconosciuto per la sua robustezza e versatilità, permette di esplorare sia le ancorette costiere che le zone più remote grazie al suo deriva retrattile.

ALUBAT
OVNI 43
Derivatore integrale in Alluminio
VERSIONE 2 CABINE (con ampio grande stiva di poppa di dritta)
Anno di costruzione: 1992
Lunghezza fuori tutto: 13.00 m
Lunghezza di carena: 12.20 m
Lunghezza al galleggiamento: 10.30 m
Larghezza / baglio massimo: 4.30 m
Immersione minima/massima: 0.80 m/2.50 m
Altezza sotto ordinata: 16.90 m
Capacità d'acqua: 535 litri
Categoria 1: massimo 10/12 persone

DISPOSIZIONI / COMFORT:
- Versione 2 CABINE
- Spazio salone trasformabile in doppia
- Tessuti rossi in buono stato
- Possibilità di 6 posti letto
- Altezza sotto ordinata di 1.90 m in tutto il boat
- 1 bella cabina anteriore con lettino di grande dimensione
- Armadio, toeletta, bagno attiguo con cabina doccia e lavabo
- 1 ampia cabina a poppa a dritta
- 1 bagno con lavabo, WC con cassetta acque nere, armadio
- Cucina a U in tuga a dritta
- Frigorifero con gruppo di freddo circa 100 litri
- Molti scomparti
- Lavandino doppio in acciaio inox
- Acqua calda/fredda pressurizzata con miscelatore
- Capacità d'acqua: 535 litri
- Pompa acqua di mare
- Cucina forno ENO su cardan - fuochi gas
- Riscaldamento ad aria pulsata EBERSAPCHER
- Tavolo di carte con strumenti di navigazione e pannello elettrico completo
- Boiserie in faggio in buono stato
- Pavimento vitrificato (alcune tracce dovute al tempo e usura)
- Pannelli e rivestimenti completamente rifatti
- Speroni stagne e non affrescati

MOTORE:
YANMAR
modello: 4JH2E
potenza: 48 CV
montaggio: linea d'albero diretta
circuito 12 bipolare
ore di funzionamento: 2454 ore (in evoluzione)
elica di prua a 3 pale ripiegabili MAX PROP
Capacità carburante: 260 litri in 2 serbatoi diesel
Scambiatore, alternatore e supporti motore ( silent block) sostituiti nel 2023

ENERGIA / ELETTRICITÀ
- Il boat è autonomo in energia e pronto per grande crociera
- Caricabatterie
- 4 batterie AGM (sostituite nel 2023)
- Monitor e controllore di carica VICTRON Energy (tavolo di carte)
- Quadro elettrico completo al tavolo di carte
- Isolatore galvanico GI-32 SAMLEX EUROPE (isolamento elettrico della nave)
- 2 pannelli solari sul portico
- 1 aerogeneratore marino D-400 ATMB sul portico
- Controllore di carica MPPT
- Generatore Fisher PANDA - 3.5 KW

LA BARCA È AUTONOMA IN ENERGIA

NAVIGAZIONE / ELETTRONICA:
- Radar FURUNO M 1715 su portico posteriore
- Pilota automatico RAYMARINE
- Ripetitore del pilota RAYMARINE sul quadrante di comando
- GPS e tracciatore cartografico AXIOM RAYMARINE touch con supporti interno ed esterno
- VHF fisso con ASN - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASSE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF portatile (senza ASN)
- Balise EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS ASN (pro) x 2 - SIMY MYMOB
- FARI DA NAVIGAZIONE
- Fari di ancoraggio

VIE E VELAI:
- Grande vela layline in Dacron spesso (in buone condizioni d'uso - circa 10 anni)
- G.V montato su carrello a rulli LEWMAR
- Tenda di genoa - Lazzy bag
- Ralinga rigida
- Gennaker avvolgibile (vela in buone condizioni d'uso - circa 10 anni)
- Avvolgibile genoa PROFURL C-420 (sostituito nel 2023)
- Trinchetta su stai largabile (vela recente del 2023)
- Spinnaker (in buone condizioni d'uso)
- Capote di coperta
- Bimini di pozzetto
- Tavolo di pozzetto

- Masto ISOMAT 2 stecche in faggio
- 2 baviere
- Scaletta di albero
- 2 balconi in acciaio sotto albero
- 3 winch al momento
- 4 winch nel pozzetto LEWMAR 54 ST x2 e LEWMAR 40 ST x2

- GREGGEMENT MORTAINO SOSTITUITO NEL 2023 (tutti i cavi in acciaio sostituiti nel 2023 - aggiornato per navigazione - assicurazioni)
- Rigging corrente in buone condizioni - drizze e scotte (forse 1 o 2 drizze da sostituire!)

DISPOSITIVI:
- Propulsore di prua retraibile
- Gruppo elettrogeno FISHER PANDA - 3.5KW (situato nel grande cofano posteriore)
- Pannelli solari
- Eolico
- Ancoretta elettrica LOFRANS PROJECT con catena da 10 mm (circa 50 m nel 2023)
- Comando filare in cabina anteriore + telecomando senza filo
- Ancora ROCNA da 25 KG davanti
- Ancorotto secondario nel grande cofano posteriore con ancora piatta + catena da 10 mm (recente)
- Sella di albero in balcone in acciaio inossidabile
- Materiale di sicurezza aggiornato per la navigazione
- Scialuppa di salvataggio del 2023 aggiornata

VECIO:
- Le parti vive della nave sono state sabbiate nel 2023
- Un rigonfiamento a tribordo in mezzo
- La carena non è isolata

In sintesi:
I VANTAGGI DI QUESTO VELIVOLO
- Questo veliero OVNI 43 è complessivamente pronto a navigare e funzionale dal punto di vista tecnico!
- Questa barca è già stata preparata per la grande crociera nel 2020 e nel 2023
- Autonoma in energia con attrezzature aggiornate!
- Rigging mortain sostituito 2 anni fa!
- Interni caldi e confortevoli - boiserie in faggio - pavimento vitrificato
- Tutti i pannelli e rivestimenti rifatti nel 2023
- Il sistema di deriva è funzionante, revisionato nel 2023!
- Vi è una botola in plexiglass per visualizzare la risalita della deriva
- Lo svergolo e il sistema dello svergolo sono stati completamente sostituiti
- Il nuovo proprietario dovrà solamente effettuare le prese di servizio e verifiche di routine e piccole aggiornamenti prima di partire.
IDEALE PER CHI DESIDERA PARTIRE RAPIDAMENTE

I MINUS DEL VELIVOLO
- Un rigonfiamento a tribordo in mezzo alla linea di galleggiamento e anche sotto la linea di galleggiamento
- Ponte in tek in condizioni medie
- Un po’ di vernice da prevedere, oltre a carteggiare e verniciare la scaletta di accesso nel boat

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