XBOAT ref :5967.
Description della vela Amel Euros 41
La mia vela Amel Euros 41 è equipaggiata con un antivegetante in silicone, che migliora notevolmente la velocità e riduce il consumo di carburante. Il lavoro morto è stato verniciato due anni fa, garantendo una protezione ottimale dello scafo. La panca di poppa è ideale per , e facilitare l'accesso al . Questa piattaforma è stata realizzata su misura due anni fa al costo di 4700 euro.
La originale è in perfette condizioni, rigida e senza ammaccature. I e altri elementi dell'armamento sono anch'essi in perfette condizioni, senza modifiche ai punti di ancoraggio originali. Ho aggiunto materiali supplementari e cambiato le manovre quest'anno, con .
Le sono in eccellente stato: il ha due anni, la e l' ne hanno quattro, e il è in perfette condizioni. Ho anche un e altre due vele in buone condizioni che non utilizzo.
Tutti i sono stati sostituiti da un falegname su misura cinque anni fa e sono in perfette condizioni. Ho fatto tutto il possibile per mantenere lo stato originale della barca.
Elettronica e Dotazioni
Per quanto riguarda l', la mia Amel Euros 41 dispone di un di equipaggiamento eolico a ultrasuoni che funziona in , e cablato. Ho anche sostituito le e di sentina.
La barca è equipaggiata con un e un tracciatore ridondante CPN tramite un con diverse carte di navigazione e sensori di batteria. Dispone anche di un e di una rete per tutta la barca (modem).
Un sistema permette che tutto funzioni a sia a terra che in navigazione, con un e un caricabatterie Mastervolt ridondante per terra. I sono stati sostituiti lo scorso anno.
La barca è anche dotata di un , di un , di un e di un impianto TV completato ma non installato da quando uso Internet. Le sono installate in tutta la barca. Vari oblò permettono di chiudere l'area di navigazione.
Ho acquistati due anni fa con un più un grifone inox di riserva da 20 kg.
Storia dell'Impergatorie Amel e del Modello Euros 41
L' è stata fondata nel 1964 da ed è rapidamente diventata sinonimo di qualità e affidabilità nel mondo dell'industria navale. Il modello , progettato da Henri Amel, è stato costruito tra . Questo modello ha riscosso un grande successo grazie alla sua robustezza e alla capacità di navigare in condizioni difficili, rendendolo una scelta popolare tra i marinai esperti.
Il è stato principalmente costruito in , ma la sua reputazione ha attraversato i confini, ed è stato utilizzato in molti paesi per crociere costiere e oceano. L'altezza sotto la tuga nel salone e nelle cabine offre un comfort eccezionale per un vela di questa misura, rendendolo una nave ideale per lunghe crociere.
Perché comprare l'Amel Euros 41?
L' è una barca eccezionale per molte ragioni. Innanzitutto, la sua costruzione robusta e il suo design collaudato la rendono una nave sicura e affidabile, capace di navigare in diverse condizioni meteorologiche. Inoltre, la sua dotazione moderna e i numerosi miglioramenti recenti garantiscono un'esperienza di navigazione confortevole e piacevole. Infine, la sua storia e reputazione ne fanno un investimento sicuro per ogni appassionato di vela.
Per ulteriori informazioni e foto sul sito xboat.fr
