Amel Super Maramu 2000

Esemplare molto bello di Super Maramu 2000 del 2002, numerosi interventi e equipaggiamenti recenti.

Una barca di appassionati proprietari!!!

Il super maramu 2000 è l'evoluzione del super maramu, dotato tra l'altro di un'unità di climatizzazione supplementare, di un generatore più potente, di un parco batterie aumentato e di vari miglioramenti agli allestimenti.

Questo modello monta il motore robusto da 100 cv e un grande parco batterie di 12 x 108 Ah + 1 x 108 Ah (13 batterie del 2023).
È equipaggiata come un RED LINE.

È la barca ideale per lunghe navigazioni, facile da usare, sicura e affidabile.

Tutti i comfort a bordo.
Equipaggiata con il pacchetto comfort, passerella idraulica, gruppo elettrogeno da 7kW, 3 gruppi di climatizzazione, desalinatore 12V e 220V 60l/h, alternatore motore da 75 Ah + servizio da 175 Ah, alternatore d'albero disponibile, elica ripiegabile nuova, eliche di riserva, boa di emergenza...

Davier doppio, stesso modello AMEL 54, ancore in acciaio inox da 24 kg + 80 m di catena da 10 mm inox
Seconda ancora da 20 kg con catena + cavo plombato.
Terza ancora di emergenza con catena aggiuntiva.

2 tender, uno da 310 cm con fondale rigido e uno da 230 cm.
Motore da 4CV del 2023.

Pavimento interno in legno verniciato opzionale (e non blu in polyester).

Sellerie interne in alcantara beige / protezioni con coperture blu
Uno dei pochi modelli con passerella idraulica!!!
Tavolo interno elettrico.

Da elettronica:
FURUNO navnet 3D 2014 con ripetitore 2017
AIS
Radar digitale FURUNO
GPS tracciatore GEONAV 11.
GPS Furuno GP 80
VHF Garmin ASN GHS 10i
VHF portatile
Due autopiloti Raymarine indipendenti

Gonfalone nuovo NOV 2025
Boma nuovo NOV 2025
Gennaker nuovo GENNAIO 2025
Trinchetta con avvolgifiocco elettrico installato nel 2014, motore Furlex nuovo, banda UV 2025
Revisione totale motore nel 2018 a 3881 ore (vedi più sotto)
Grande revisione generale dell'armamento nel 2014
Climatizzazione anteriore nuova 2022
Filiere 2025
13 batterie DOLPHIN PRO da 108 Ah nuove del 2023 installate nella passaggiata.

Revisione completa del motore nel 2018 a 3881 ore:
Rimozione e pulizia scambiatore. Segmentazione e bielle rifatte. 
Test della testata e fresatura.
Rettifica delle valvole.

Barca pronta per partire!!!