L'interno propone un allestimento confortevole e funzionale per lunghe crociere con 7 posti letto, due cabine doppie, due servizi, un salone conviviale e numerosi ripostigli. L'autonomia è garantita da un gruppo elettrogeno ONAN, pannelli solari, una pala eolica, così come un dissalatore (da revisionare). La barca è inoltre ben equipaggiata per la navigazione con radar, GPS, centrale B&G, piloti automatici Raymarine, VHF, BLU e Iridium.
La motorizzazione si basa su un Volvo TMD22 da 80 CV revisionato nel 2025, abbinato a un'elica MaxProp e a un propulsore di prua retraibile (da revisionare). In generale, questo Super Maramu rappresenta una splendida base per grandi crociere, già molto equipaggiato e pronto a navigare, necessitando solamente di alcuni aggiornamenti su determinati equipaggiamenti per ritrovare tutto il suo potenziale oceanico.
Il Super Maramu offre una robustezza eccezionale, ideale per lunghe traversate oceaniche.
La sua progettazione in ketch facilita le manovre, anche con equipaggio ridotto, garantendo sicurezza e comfort.
Allestimento interno ottimizzato per la vita a bordo, con attrezzature moderne, che garantisce un alto comfort di navigazione.