Stabile, marino e facile da manovrare, questo modello attira sia i diportisti principianti che i velisti esperti.
Questo Bavaria è molto ben mantenuto e accuratamente rimessato alla fine di ogni stagione.
Da quando è stato acquistato, questo veliero ha subito numerosi lavori.
-Motore Volvo Penta D1 20 B; 1100 ore, scambiatore nel 2024, dado dello sail drive nel 2025.
-Tutte le prese a mare sotto la linea di galleggiamento sono state sostituite nel 2022
-Grande vela 2022 (Delta Voile° con lazy bag e lazy jack,
-Genoa vortex 2024 (Delta voile) Enrollateur Furlex 204, del 2024.
-Gennaker su serbatoio.
-Greement dormant nuovo 2025
-Tenda di sovrastruttura 2020
-2 linee vita.
-Bimini con 2 pannelli solari flessibili (2x 130 W) installati nel 2021
-Ancora tipo Soc di aratro Kobra 16 kg con 50 m di catena e scotta elettrica con telecomando.
-Elettronica: GPS tracciatore Raymarine Axiom 9 del 2020, velocità, profondimetro
Raymarine (testa del profondimetro nuova nel 2023), anemometro Raymarine
(elementi di testa del paterazzo nuovi nel 2025) ST 60 +, autopilota
Raymarine ST 6002 (telecomando non funzionante), VHF portatile,
VHF fisso, trasmettitore/ricevitore AIS del 2020 AMEC Camino, sentinella MARINE del
2025.
-Autoradio funzionante con 2 altoparlanti non funzionanti.
-Secca SOS Cospas del 2021.
-Gommone USHIP del 2018 con 2 portapesci posteriori e motore elettrico
Torqueedo del 2020 con caricabatterie
-Morto di salvataggio Sea safe per 6 persone del 2017, ultima revisione nel 2023
-Nuovo gruppo frigorifero del 2022
-Batteria motore del 2024 e batteria di servizio (10/2022)
-Ancoraggio secondario + 30 metri di catena
-TV con telecomando
-Tutte le illuminazioni (interno ed esterno) a LED.
Visibile a Trinite sur Mer
Comfort ottimale a bordo con un layout spazioso, ideale per crociere in famiglia.
Controllabilità remarquabile, accessibile anche ai marinai principianti, per navigazioni serene.
Ottimo rapporto qualità-prezzo, offrendo prestazioni soddisfacenti per una barca da crociera