Bavaria 33 Cruiser

Antibes Voilier 2007
66 600 € TTC — occasion
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Descrizione

Bavaria 33 Cruiser 2 cabine del 2007

2 cabine + bagno + soggiorno

Motorizzazione Volvo Penta D1 30 cv sail drive (scambiatore e tubo di scappamento sostituiti 12 2025) circa 340 h

Dimensioni: 10m25 x 3m48

Ploché: 1m95

Equipaggiamento Bavaria 33 Cruiser
Vang elettrico con paranco di ancoraggio e prua Delta con telecomando
Genova su avvolgifiocco (Selden)
Genoa su avvolgifiocco (Furlex)
Vanfocco di drizza
Vang di scotta elettrici a dritta e a babordo
Portellone inox a poppa
Copertura del tettuccio con estensione bimini / tendalino solare del 2017
Tavolo da ponte in teak pieghevole con scomparto centrale
Grande armadio di stivaggio profondo a dritta
Due plancette posteriori sui balconi
Supporto per zattera di salvataggio sul tettuccio
Piattaforma di accesso alla barca
Volante pieghevole (Lewmar)
Coprivolante e tettuccio protettivi in tessuto
Sacchi per scotte
Rig supporto rigido

Electtronica di bordo
GPS / lettore cartografico Raymarine C70
Autopilota Raymarine
Girouette–anemometro Raymarine
Tridata (stato nave, eco, temperatura) Raymarine
Radar Raymarine
VHF Navman AIS
Audio
Contatore catena con comandi al volante

Energia & batterie
Caricabatterie
1 batteria motore, 1 batteria di servizio, 1 batteria per motore di prua
Motore di prua Max Power
Pila a combustibile Max Power + pannello di controllo
Gestore di batterie
Prise di ormeggio

Comfort & accessori vari
Televisore a colori interno (soggiorno) su supporto inox orientabile + copertura protettiva con antenna satellitare Raymarine
Doccia calda/fredda (interno) + doccia di poppa caldo/freddo
WC marino elettrico di confort + serbatoio acque nere
Cucina con frigorifero, fornello a gas, piastra e forno
Numerosi scomparti
Altezza sotto travi: 1,95 m (versione standard)
Riscaldamento Webasto
Fusibile 12V e 220V

Informazioni tecniche sulla pila a combustibile a bordo:

La prima pila a combustibile disponibile sul mercato ricreativo. Elimina la necessità di far funzionare il motore della nave al minimo per ricaricare le batterie. Una pila a combustibile è un generatore in funzionamento continuo, dando energia da metanolo, un'alimentazione pulita e quasi silenziosa di 12 Vdc per ricaricare costantemente le batterie.

Il metanolo viene convertito in elettricità dalla pila a combustibile marina (MFC) tramite un processo elettrochimico a bassa temperatura. Il metanolo è fornito in cartucce di sicurezza da 5L appositamente progettate, sicure da usare e facili da riporre. Ogni cartuccia da 4,2 kg di metanolo contiene l'equivalente di 434 Ah di potenza CC.

Compatto e leggero (circa 7 kg), il MFC si installa facilmente in qualsiasi area ventilata e asciutta e non richiede scarico o aspirazioni di acqua di raffreddamento. Il pannello di comando remoto si monta facilmente sul pannello di controllo CC e offre indicatori di stato, funzioni e controllo completi per l'utente.

Il suo consumo molto basso di metanolo di 0,96 kW/h, combinato con il basso livello di rumore, lo rendono l'aggiunta ideale alla tua batteria. Permette anche di ridurre la dimensione della batteria e il peso a bordo.

Il MFC Max Power può funzionare 24 ore su 24 e fornire energia continua agli apparecchi energetici come frigoriferi, pompe, strumenti elettronici, luci, fanali di navigazione.

Potenza nominale MFC75: 38 W
MFC100: 50 W
MFC130: 65 W

Tensione: 10,8-14,2 V
Compatibile con batterie al piombo-acido standard.

Consumo: 0,96 litri di metanolo per kW/h, funzionamento continuo

Emissioni sonore: 39 db a 1 metro

Funzionamento: Carica automatica di una batteria esterna da 12 V
La modalità flottante consente una connessione permanente.

Protezione da cortocircuito: interruzione elettronica (sovraccarico) e protezione aggiuntiva da cortocircuito da 8 ampère

Temperatura operativa: -20° a +40°C

Umidità ambientale: 20-90 %

Dimensioni e peso: 435 x 200 x 275 mm, tra 6,4 e 7,3 kg a seconda del modello

Capacità: cartuccia di plastica da 5 litri con serratura di sicurezza

Peso: 4,2 kg

Capacità di alimentazione: 435 Ah a 12 V

Modello: MFC 100

Capacità di carica: 100 Ah / giorno (1200 Wh/giorno)

Uscita continua: 4,2 A

Cartuccia del carburante: 516855L

Attrezzature

Altro

  • bimini
  • telo di copertura del pozzetto
  • doccetta acqua fredda/calda
  • fondino pozzetto in teak
  • passerella
  • propulsore di prua
  • serbatoi acque nere
  • tavolo da cockpit fisso

Bagno / Lettino / Pesca / Immersion

  • scala da bagno

Cucina / Comfort / Arredamento

  • riscaldamento
  • scaldabagno
  • cucina
  • doccetta di cockpit
  • lavello
  • quattro
  • rechaud
  • rechaud
  • frigorifero
  • tende completi
  • tavolo da carte
  • wc elettrico

Elettronica

  • aissé
  • antenna sat
  • antenna tv
  • batteria motore
  • batterie di servizio
  • centralina di navigazione
  • caricatore
  • caricatore di batterie
  • circuito 12v
  • circuito 220 v
  • cockpit in teck
  • contatore della catena
  • contatore di velocità
  • illuminazione di cockpit
  • girante - anemometro
  • GPS
  • lettore cd
  • loch
  • pilota automatico
  • pompa di sentina
  • pompa di sentina elettrica
  • presa 12v
  • presa a terra
  • prese 220 v
  • radar
  • radio lettore cd + altoparlante
  • Sonar
  • televisione
  • tracciatore
  • VHF
  • VHF fissa interna

Sicurezza / Rimorchio / Zattera / Attrezzature nautiche

  • argano elettrico

Vela

  • fiocco
  • vela principale

Veliero / Attrezzatura

  • ruota del timone
  • tenda di discesa
  • consolle di governo
  • reel di genoa manuale
  • reel di randa
  • albero avvolgitore
  • winch elettrico

Caratteristiche

Stato occasion
Tipo Vela
Anno 2007
Lunghezza 10.25 m
Larghezza 3.48 m
Pescaggio 1.95 m
Cameretta 2
Letto 6

Informazioni Motore

Numero 1
Anno 2007
Marca Volvo Penta
Potenza 30 cv
Energia Diesel
Ore motore 340
Tipo di motore Sail Drive
Descrizione D1 30

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