Il Bavaria 39 e una barca a vela ideale per crociere costiere o d'altura. Un modello stabile e confortevole che si adatta sia alla navigazione in famiglia che tra amici.
Magnifico Bavaria 39 con cabina doppia anteriore e bagno, due cabine doppie posteriori anch'esse con bagno, cockpit in teak e fondale in teak, e una cucina ben attrezzata. Questo Bavaria 39 è motorizzato con un Volvo IB diesel da 40 CV.
Meccanica e Elettricità:
Motore: Volvo 40 CV – IB Diesel – Tipo motore: MD 40 (Scarico in arrivo maggio 2024. Smontaggio + Pulizia Scambiatore di calore maggio 2024. Revisione annuale maggio 2024) Ore di funzionamento: circa 1151 H. (Alternatore 2022. Pompa acqua luglio 2024. Pompa iniezione rifatta a marzo 2025).
Trasmissione: sail-drive (guarnizione sail-drive maggio 2024) Tipo di elica: tripala (2019) Serbatoio carburante: 1 x 140 L. inox (pulito nel 2020).
Batteria motore: 1 x 12 V, 110 Ah (2022). Batteria di servizio: 3 x 12 V, 140 Ah (08/2022). Caricabatterie: Mastervolt 40 Ah.
Circuito 220 V + 12 V: sì. Invertitore: 350 W. Pannello solare: 100 W (2023) con regolatore MPPT + 2 x 100 W removibili.
Illuminazione LED: quadrato e cabine. Fans di poppa e di stazionamento: 2024.
Equipaggiamento di bordo:
Cucina: sì. Forno: sì (2024). Piano cottura: 2 fuochi (2024). Frigorifero: sì (gruppo freddo 2020). Acqua calda e fredda a pressione: sì (Pompa acqua a pressione 2019). Pompa a piedi acqua di mare: luglio 2020. Bagni: 2. WC: 2 (kit WC 2019). Doccia: 1. Doccia in cockpit: giugno 2024. Serbatoi acqua: 2 x 145 L (inox). Riscaldamento: Webasto. Valvole e prese d'acqua: 2019. Materassi cabine: anteriore: 07/2024. Posteriore: 2 (07/2024). Cuscini del cockpit: luglio 2024. Serbatoio acque nere: circa 80 L.
Tappezzeria quadrato: 2024.
Elettronica:
Loch: sì. Sonar e Speedo: sì. Anemometro e Giranda: Wind Speed di Autohelm (windex 2019). VHF: Garmin 1000 con AIS + VHF RT 440 (2024). Pilota automatico: Raymarine Smartpilot ST 6002 (2019). GPS: Garmin Map 298 + Raymarine RC 435 (senza cartografia). Radar: Furuno 1621 MKC.
Vele e Rigging:
Vela maestra: avvolgibile in montante VEGA Dacron 34 m² (maggio 2019) + Carrello vela e pulegge Selden (2024).
Gennaker: 44 m² Dacron (2022). Rollgenna: Profurl C350 (maggio 2019). Rollovela: Selden (maggio 2019).
Staysail: 2024. Trinchetta: 21.5 m² (07/2024). Spinnaker: Asimmetrico.
Winch auto-tilleri: 2 x ST 48 Lewmar + 2 x ST 40 Lewmar.
Boma rigido: sì (cilindro sostituito 2024).
Vang: 2019.
Rigging permanente: 2019.
Rigging di controllo: parziale (2024).
Deriva e fiocco: 2024.
Varie:
Baldacchino: grande. Bimini: 2020. Capote di coperta: personalizzata (07/2024). Sedia fuoribordo: 2020. Tavolo in cockpit: sì. Scala di scala di immersione: sì.
Winch elettrico: 1000 W (2016) con telecomando.
Ancore: 1 x 20 kg con 50 m di catena diametro 10 + ancora extra.
MB: 2.5 m (maggio 2024).
Fuoribordo: 3,5 CV (da revisionare).
Supporti rimovibili: 2.
Portabanner: sì.
Porta filière laterali: 2.
Cuscini cockpit: 2024.
Sicurezza:
Categoria: +6 miglia.
Bellissimo Bavaria 39 da scoprire presso GBG YACHTING in area tecnica del Port de GRUISSAN.
Concessionari: Tiguer Marine, Northmaster, Iron, Bring, Ocqueteau, Navisoul.
Vendite di barche nuove e usate.