Beneteau 50

Questo splendido BENETEAU 50 è stato completamente rifatto e riattrezzato per grandi viaggi negli ultimi anni, garantendo una vita a bordo eccezionale in totale autonomia. Una nave affidabile, perfettamente mantenuta, senza brutte sorprese, dotata di elettronica e meccanica recenti, così come di equipaggiamenti di alta gamma frutto di lunga esperienza di navigazione, sono i principali punti di forza di questa unità da crociera oceanica.

Questa versione privata dispone di due cabine doppie posteriori, una grande cabina armatoriale anteriore, ciascuna con il proprio bagno indipendente, e una cabina di equipaggio nella stanza anteriore utilizzata come deposito.

Lunghezza totale: 15,85 m; Baglio massimo: 4,48 m; Immersione: 1,80 m

L’illuminazione e la ventilazione sono particolarmente curate, con 11 pannelli apribili, 14 oblò apribili, 6 oblò fissi e 4 bocchette d'aria.

Tra i numerosi equipaggiamenti e accessori aggiunti alla versione originale si trovano in particolare:

Sostituzione del motore originale da 75CV e del quadro invertitore con un motore Yanmar 4JH4 HTE da 110CV, attualmente con 750h di utilizzo.

Sostituzione dell'elica tripala originale con un'elica Max Prop a 4 pale a mise en drapeau.

Gruppo elettrogeno diesel 220V da 8KVA.

Aggiunta di un alternatore da 120A sulla puleggia del paranco motore.

Vele da marina e genoa in Hydranet. Frizione di timone Welder.

Anima Spade da 35 kg, 75 m di catena da 10 mm + 30 m di drizza, avvolgifiocco elettrico con telecomando wireless e conta-catenaria.

Trinchetta con avvolgifiocco a manovella in Dacron spesso.

Avvolgifiocco elettrico con comando via cavo e telecomando wireless.

Traliccio in alluminio profilato testato fino a 1000 kg per il trasporto di tender, antenne e pannelli solari, dotato di dispositivo di sollevamento e discesa del tender.

Convertitore da 12V a 220V da 2000VA.

Proiettore di prua Max Power da 100 kg.

Trasmettitore/ricevitore AIS 400.

Per evitare qualsiasi rischio di incompatibilità, tutta l'elettronica sostituita nel 2018 è di marca RAYMARINE su rete SeatalkNG.

Trattamento antiosmosi con rivestimento epossidico.

Porta esterna e serbatoio del genoa.

Grande capacità: 1000L d'acqua distribuiti in 4 serbatoi rigidi in poliestere integrati nella doppia pannellatura, senza rischio di perdite, e 500L di carburante.

Desalinizzatore da 60L/h a 12V e 220V.

Purificatore d'acqua al rubinetto Seagul IV, che fornisce acqua senza batteri, virus, pesticidi e senza odori (eliminando la fatica di trasportare bottiglie d'acqua).

Regolazione elettronica della climatizzazione reversibile caldo/freddo da 26.000 Btu in tutte le cabine.

Router 4G per la rete Wi-Fi internet in tutta la barca.

Il congelatore da 90L e il frigorifero da 100L sono raffreddati ad acqua di mare per ridurre i consumi energetici.

Selleria interna in Alcantara blu.

L'intera pavimentazione in teck sul ponte e nel cockpit è stata sostituita nel 2021.

Tender Caribe C9X 3,10x1,64 in hypalon + motore Honda HB da 20CV.

Sistema di accoppiamento di emergenza delle batterie.

2 autopiloti, uno elettrico e uno idraulico, ciascuno con elettronica associata e commutazione tramite semplice interruttore.

E molti altri accessori e equipaggiamenti. Inventario dettagliato, foto e video supplementari su semplice richiesta. Non esitate a contattarci a quaglietti@aol.com.

Una barca affidabile, senza brutte sorprese, in uno stato eccezionale per navigazioni a lungo raggio in totale autonomia.