L’Evasion 36 costruito nel 1991 dal cantiere Beneteau è una barca a vela robusta e confortevole, ideale per lunghe crociere. Disegnata dall’architetto Philippe Briand, l’Evasion 36 è stata sviluppata sulla base dell’Oceanis 370, in una versione con timoneria interna e deck saloon che offre una vista panoramica a 360°.

Questa imbarcazione conquista per il suo eccellente equilibrio tra comfort di vita a bordo, sicurezza in navigazione e protezione in ogni condizione meteo, rendendola particolarmente adatta ai programmi di grande crociera e di viaggi a lungo raggio.

Disposizione degli spazi:                                                                                                                                                                   Due cabine doppie

Una cabina doppia a prua

Un bagno a prua a babordo con doccia, lavabo e WC con serbatoio nero 80 L

Timoniere con postazione del timone

Tabella da carteggio

Pranzo del pozzetto e sedile a sinistra

Cuicina a forma di L a starboard

Serbatoio acqua 420L

Acqua calda e fredda sotto pressione

Scaldabagno 40L

Cucina :

Lavello doppio

Acqua di mare sotto pressione

Cucina a due fuochi con forno Eno

Refrigeratore XL 12v

Vele e gréement :                                                                                                                                                                    Nuovo nel 2024 Albero marca Selden                                                                                                                                          Nuovo 2024 andature portante e corrente

Nuovo 2024 Genoa con rullabile 150% completo di stecche autoviranti in buone condizioni

Rigging rigido

Nuovo 2024 Genoa su avvolgifiocco 150%

Nuovo 2024 Avvolgifiocco Facnor

Stagno retrattile

Stagno su stapproxabile retrattile

Tourmentin su stapproxabile retrattile

Spinnaker asimmetrico con sacco

elettronica :

Radar Furuno

Pilota automatico Raymarine ST 6000 idraulico con carbone appena sostituito

AIS trasmettitore ricevitore su computer

Tablet con carte Navionics

GPS Lorenz

Unità di navigazione Nasa clipper log, profondimetro, Anemometro

VHF fisso al posto di guida

Una VHF portatile

Sistema di emergenza

Energia :

Pannelli solari ultima generazione 2X165W

Regolatore MPPT 150/45

Aerogeneratore 4

Batterie di servizio al Gel 4X100A

Inverter 220v

Gestore batterie

Pontile :

Ancora elettrica

Ancora principale Rocna di 15 kg dal 2024 con 80 m di catena in 10 minuti dal 2024

Due ancore piatte da 15 e 10 kg

Acqua di mare sotto pressione

Porta ponte posteriore per pannelli solari e bompresso per tender, antenne AIS e Starlink

Fondale del pozzetto e sedili in Teck

Doccia a ponte

Scala per accesso in mare

Varie :

Nuova nel 2026 Gommone Bris 2,90 m

Motore Johnson 6 cv 2 tempi

Equipaggiamento di sicurezza per quattro persone

Zattera di salvataggio in corso di validità

L'ultimo lavoro di carenaggio con carteggiatura, primer e antifouling nel 2026

Recipenti carburante da 60L

Trattamento preventivo con epoxy contro l’osmosi

Motore di origine con 6000 h, scambiatore, collettore, pompa di raffreddamento sostituiti nel 2024

Due paddle gonfiabili

Quattro bombole di plancia

Tre attrezzature complete di immersione

Tre bombole di gas (francesi e spagnoli)