Beneteau First 29

BENETEAU First 29 GTE del 1984 ristrutturato nel 2009-2010 e costantemente aggiornato e migliorato nel tempo.
Ottimizzato per regata e crociera, le migliorie apportate consentono di semplificare e rendere più affidabile la manovra, per navigazioni in tutta sicurezza e in modo più confortevole rispetto all'origine.
Il First 29 è un' imbarcazione molto marino, facile, veloce e sicura anche in bonaccia.
Visibile nel Mediterraneo a Port La Napoule (vicino a Cannes)

CARATTERISTICHE :
Lung : 8,75m (+ giunco 25cm)
Largh : 3,02m
Pescaggio : 1,68m
2 cabine doppie
1 soggiorno (2 posti letto possibili), 1 cucina a L con lavello, doppio fuoco a gas e frigo, 1 tavolo da carteggio.
1 WC

PONTILE/coque :
Giogo posteriore aggiunto da cantiere professionale molto pratico in rada come piattaforma per il bagno, scaletta bagno in acciaio inox su misura.
Rivestimento fondale del pozzetto e giogo posteriore Flexiteek 2026
Carena preparata per regata da professionista nel 2009 (chiglia e timone completamente smontati e rivestiti con profili Naca), carcassa liscia con ottima scorrevolezza.
Carena rivista nel 2024 e trattata preventivamente contro l'osmose (5 mani International Gelshield 200)
Passacavi a filo e valvole in plastica armata 2020.
Antivegetativa International VC Offshore EU

Mast nuovo sostituito nel 2009 Z-SPAR
Gonfiabile backbone sostituito nel 2009
Rollgin del fiocco Facnor RX130 del 2010
Tangone di strallo in alluminio
Equipaggiamenti di sicurezza completamente rinnovati e migliorati :
2 winch strallo Harken 40ST con avvolgifiocco autovirante
2 winch piano Barbosa 32 (vecchi winch del fiocco)
2 guide e carrelli per fiocco a sfera Selden
Guide e carrello del genoa a palle Lewmar
Vite di drizza in acciaio inox
Ritorno di tutte le manovre al pozzetto su 9 blocchi
Pulegge di supporto di paterazzo sostituite con pulegge Wichard
Drizze in Dyneema Lyros Racer
Vang elettrica Lewmar 700w (smontata, da cablare)
Ancorotto Kobra 12kg + 30m di catena da 8mm + 30m di drizza, tutto del 2014

1 fiocco rigido in fibre orientate in fibra di carbonio semplice taffetà Intervoile 2015 (buona condizione)
1 genoa 150% in fibre orientate in fibra di carbonio semplice taffetà Intervoile 2015 (buona condizione)
1 genoa interno 130% in fibre di kevlar/carbonio doppio taffetà UK Sailmakers 2010 (ottima condizione)
1 solent dacron X vele (ottima condizione)
1 spinnaker triradial UK Sailmakers 2009 (buona condizione)
1 fiocco pentex doppio taffetà 2008 (stato medio)
1 genoa triradial in fibre orientate in kevlar/carbonio mylar UK Sailmakers 2009 (stato medio)
1 spinnaker triradial Elvstrom ( usurato)
1 fiocco 150% Elvstrom ( usurato)

Volvo Penta 2002 18cv 3.200 ore
Elica Maxprop bipala del 2016 (autolivellante, ottima manovra in reversa)
Cilindro e iniettori revisionati da professionista a 2.500 ore
Curvo di scarico sostituito a 2.500 ore
Anello di tenuta dell'albero di trasmissione sostituito nel 2021
Pompa acqua di mare rifatta a nuovo nel 2025 (albero, cuscinetti, guarnizioni, turbina)
Allineamento dell' alberino di inversione effettuato nel 2025 da Marine Transmission (problema classico MS2B che non sarà più necessario)
Sostegni motore sostituiti nel 2025
Alternatore sostituito nel 2006

Pilota automatico Raymarine Evolution EV-100 con timone : Display P70s + unità centrale ACU-100 + bussola a 9 assi EV-1 + pilota barra franche EV-100
Display Nexus NX2 profondità/sonda/temperatura acqua/cronometro
Display vento Nexus NX2 + girante anemometro senza fili
VHF ASN Radio Ocean 4700
Radio bluetooth 2 casse esterne antineve Fusione + 2 casse interne

Congelatore originale dotato di gruppo frigorifero Vitrifirigo ND35 + evaporatore S1
Acqua in pressione cucina con pompa elettrica e vaso di espansione
Serbatoio di acqua morbido da 100 litri
Pannello elettrico nuovo con 12 interruttori/dispositivi retroilluminati
Caricabatterie di bordo Dolphin
Illuminazione a LED interna
Fanali di navigazione e ormeggio a LED
Pompa di sentina automatica 500GPH
WC Jabsco del 2024