Cutter Beneteau First 32s5 (1990)
First 32s5 allestimento versione teak, pronto alla navigazione e ben dotato dai suoi diversi proprietari che hanno saputo mantenere e migliorare questa unità per la crociera veloce. I piccoli dettagli che segnano l’unicità delle gamme Stark sono ben presenti a bordo!
Dotato di strumenti di navigazione, randa full batten, due genoa di cui uno in mylar mai usato, tenda di copertura, tettuccio di pozzetto, parabordo di incagli, 2 batterie di servizio gel 160 A, autopilota sul timone Simrad TP32, ... motore Yanmar 18cv con 800 ore, mantenuto e revisionato annualmente, disporrete di una barca affidabile e pronta alla navigazione.
Il modello: Il Beneteau First 32S5 è uno sloop senza tempo che ha attraversato le decadi senza invecchiare. Progettato dai prestigiosi architetti Jean Berret e Olivier Racoupeau, e dotato di un design interno firmato Philippe Starck, questa barca combina prestazioni, estetica e comfort.
Questa barca si distingue per le sue performance in navigazione, robustezza e design all’avanguardia. È perfettamente adatta agli appassionati di crociera e regata grazie al suo carattere deciso e alle sue linee eleganti.
Il pozzetto spazioso e sicuro, così come l’organizzazione del ponte, sono pensati per offrire un’esperienza di navigazione ottimale. All’interno, pur essendo compatto, è ingegnosamente allestito con materiali di qualità, offrendo uno spazio di vita piacevole e funzionale.
Caratteristiche tecniche:
Lunghezza fuori tutto (LFT): 9,9 m
Pescaggio: 1,7 m
Larghezza fuori tutto: 3,3 m
Dislocamento: 4200 kg
Stazza: 1350 kg
Materiale: Polyester
Punti di forza:
Architetto navale: Jean Berret
Design interno: Philippe Starck
Performance: regata-cruising molto performante a tutte le andature, piacevole da manovrare.
Progettazione: design interno moderno e confortevole, volumi adattati per navigare in coppia o in famiglia (2 adulti e 2 bambini).
Comfort a bordo:
Cabina posteriore: spaziosa e confortevole
Bagno: ben organizzato
Cucina: pratica e funzionale
Tavolo da carte: ergonomico
Scomparti: pannelli scorrevoli ben pensati
Barca varata all’inizio della stagione, motore revisionato, i lavori futuri da prevedere sarebbero la sostituzione del rigging fisso (rigging di origine in ROD controllato nel 2025).
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