First 40 ben preparato, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr sano, ponte rigido, attrezzature complete e funzionanti, niente approssimativo. Rig verificato, vele in ottime condizioni: Genoa full batten, Genoa standard, genoa con avvolgiranda UV, spinnaker con tangone, sock e boma esterna. Vanghe Harken, inclusa una elettrica, binario delle scotte del gennaker, rinvii completi in pozzetto.
Elettronica affidabile: plotter Garmin 9’’, strumentazione coerente, antenna e cablaggi puliti. Installazione elettrica 12 V ben tenuta: 3 batterie di servizio da 115 Ah + batteria motore, caricabatterie e alternatore in buono stato. Equipaggiamento completo, pozzetto in teak ben mantenuto, capote OK. Antivegetativa rifatta regolarmente.
Interni puliti: 3 cabine matrimoniali, dinette trasformabile, tavolo da carteggio, cucina a L, WC elettrico. Serbatoi conformi: carburante ~130 L, acqua ~200 L, cassetta delle acque nere a seconda dell’allestimento.
Imbarcazione seguita, non bricolata, non trascurata — pronta a navigare immediatamente, sia per regate che per un uso crociera impegnativo. Un First 40 mantenuto come si deve, raro in questo stato.