BENETEAU Oceanis 343 Clipper versione 3 cabine Anno 2007 - Motore Yanmar 3YM30 (840h) revisione effettuata ad aprile 2025. Tende complete recenti, ancora elettrica, winch x3, VHF, GPS, cartografia, autopilota, tender
Posto di pilotaggio con sedile centrale girevole per facilitare l'accesso alla piattaforma di bagno. (Brevetto Beneteau). Due sedili a ruota in teak con stecche su entrambi i lati del pozzetto. Molto spazio di stivaggio per facilitare la vita a bordo:
2 contenitori laterali nel pozzetto (zattera di salvataggio nel contenitore di dritta).
1 contenitore nel pozzetto posteriore di dritta.
1 contenitore a septicità stagno separato a sinistra. Bancute del pozzetto in teak con stecche. Volante girevole in acciaio inox rivestito in pelle su colonna. Sulla colonna: 1 bussole di barra, leva comando motore, supporto per strumenti di navigazione, rampa di sostegno, portabicchieri. Tavolo del pozzetto in teak con ali ripiegabili. Pannello di comando motore integrato nel sedile di dritta. Pompa di sentina manuale nel pozzetto. Legno colore frutteto. Pavimento verniciato "hydropont" con guide nere.
- CABINA ANTERIORE -
Altezza sotto i timoni: 1,86 m. Letto matrimoniale triangolare (2,00 m x 1,66 m x 0,40 m). Spazi di stivaggio numerosi per una vita a bordo più facile:
Shelving lungo la chiglia.
Contenitore con porta a sinistra e mensole.
Armadio a guardaroba a dritta. Aperture/illuminazione:
Lucernario con tenda.
Luce a soffitto con interruttore indipendente.
DUE lampade da lettura.
- SALONE -
Altezza sotto i timoni: salone anteriore 1,88 m, salone posteriore 1,98 m. Salone con due divanetti longitudinali:
Divanetto a sinistra: 2,00 m x 0,52 m.
Divanetto a dritta: 1,76 m x 0,52 m. Gli schienali dei divanetti sono inclinati per maggiore comfort. Tavolo centrale del salone: tavolo in legno intarsiato con portasciugamani e ali pieghevoli con stecche intagliate in legno. Il tavolo è fissato al pilastro di supporto della vela. Sono presenti ripiani in legno e acciaio inox a dritta e a sinistra. Spazi di stivaggio:
Contenitore di stivaggio con porta lungo la chiglia a sinistra.
Stivaggio sotto i divanetti di dritta e sinistra. Rivestimento della chiglia in compensato semplice. Aperture/illuminazione:
2 oblò apribili Lewmar con tende.
2 oblò fissi Lewmar con tende.
1 grande finestra panoramica a livello del ponte.
2 oblò fissi nella chiglia (1 di ciascun lato).
Quattro lampade a incandescenza al soffitto con interruttori indipendenti.
Lampada da muro sul divisorio.
Pannello elettrico:
Alimentazione: Il circuito è alimentato in standard da:
Caricamento delle batterie:
Da alimentazione a quai 220 V e caricatore.
Da prese 220 V situate nelle cabine, nel salone e in cucina.
Indicatori di navigazione:
Illuminazione:
Nella versione a 2 cabine, ci sono 4 lampade da lettura, 2 bande luminose alogene e 11 luci a soffitto.
Nella versione a 3 cabine, ci sono 6 lampade da lettura, 2 bande luminose alogene e 11 luci a soffitto.
Altezza sotto i timoni: 1,98 m. Spazio funzionale:
piano di lavoro in laminato con bordo in legno modellato.
Lavello in acciaio inox.
Rubinetto miscelatore con acqua calda/fredda sotto pressione.
Pianale per affettare.
Cucina a due fuochi con grill - montata su cardan e dotata di protezione in acciaio inox per maggiore sicurezza.
1 unità di refrigerazione elettrica da 130 L con apertura frontale 12 V. Molto spazio di stivaggio:
Stivaggio sotto la cucina.
Stivaggio per bottiglie lungo la parete.
Lucernario nel piano di lavoro con bacino per riporre la stoviglie.
Ripiani di stivaggio lungo la chiglia.
Stivaggio sotto il lavello.
Posacenere sotto il lavello.
Aperture/illuminazione:
Striscia luminosa sopra la cucina, il grill a due fuochi, e luce a soffitto sopra il lavello.
Oblò apribile con tende sopra la cucina per una buona ventilazione.
Capacità del tavolo per 8 persone.
Il montaggio del motore è integrato nella stampata interna. La camera motore è insonorizzata con schiuma isolante. Pannello di comando motore (tachimetro e allarmi) con leva di comando nel pozzetto a dritta. L'albero dell'elica in inox è protetto in uno skeg in GRP stampato con la chiglia. Elica fissa a tre o due pale a seconda del motore. Serbatoio carburante rotomoldeo da 75 L con indicatore elettrico. Filtro acqua per il sistema di raffreddamento.
La chiglia è costruita in GRP monoscocca. I punti rinforzati (chiglia, timone, piastre di manovra, giunto cofa-pedana) rinforzano la struttura. Una stampata interna strutturale è incollata e laminata alla chiglia. Il suo ruolo strutturale è importante, poiché assorbe le sollecitazioni ai punti di pressione (stays, chiglia, timone, ecc.) e distribuisce i carichi, garantendo una riduzione delle sollecitazioni sulla chiglia. Il materiale superficiale della stampata interna facilita la pulizia e migliora la finitura. L'albero dell'elica in inox è montato e protetto in uno skeg in GRP. Il colore standard della chiglia è bianco con livrea blu e argento. È disponibile l'opzione Steel Blue. Il ponte è in costruzione sandwich (vetroresina e balsa) per un rapporto resistenza/peso ottimale e isolamento termico e acustico. Una superficie antiscivolo "punti diamante" aumenta la sicurezza in tutte le aree di movimentazione sul ponte.