Beneteau Oceanis 46.1 – Ora Offerto da Harel Yachts
L'Oceanis 46.1 incarna perfettamente lo spirito di un moderno yacht da crociera, offrendo un equilibrio eccezionale tra eleganza, prestazioni e comfort a bordo. Il suo innovativo design dello scafo a gradini crea un volume interno notevole mantenendo capacità di navigazione straordinarie, garantendo stabilità e reattività sotto vela.
Progettata per essere versatile, presenta numerosi accessori intelligenti e personalizzabili che rendono la maneggevolezza facile e la vita a bordo eccezionalmente confortevole—sia per lunghe crociere sia per tranfers rilassati lungo le coste.
Questo esempio ben mantenuto e accuratamente equipaggiato include una piattaforma di risalita pieghevole, un nuovo dissalatore da 120L, un nuovo tender con motore fuoribordo, un arco in acciaio inox con supporti per tender e pannelli solari, aria condizionata e un propulsore d\'arco, tra molte altre migliorie.
Sia il motore che il generatore hanno poche ore di funzionamento, a testimonianza di un utilizzo e una manutenzione precisi.
Presentata in condizioni perfette, è pronta per essere presa a bordo dal suo nuovo armatore e mettersi in navigazione—sia per avventure costiere sia per lunghe crociere in bluewater.
Informazioni aggiuntive
Beneteau Oceanis 46.1
Costruito nel 2019
Layout:
3x cabine doppie
3x bagni
Tavolo nel salone e panca a dritta -convertibile in letto doppio
Motori e propulsione
Motore:Yanmar 4JH57 – 1800 ore
Prua – 3 pale
Propulsore d\'arco
Dotazioni interne
Dissalatore 120 L/h (gennaio 2026)
3x WC elettrici
TV a schermo piatto da 22" su elevatore retrattile nel salone
Radio Fusion RA210 con altoparlanti interni ed esterni
Climatizzazione nelle cabine e nel salone
Ventilatore nelle cabine e nel salone
Serbatoio acqua da 370L
Cucina a tre fuochi con forno
Microonde
Piano cottura a induzione da 2200 W
Macchina da caffè elettrica Dolce Gusto
Frigorifero da 130L 12V con porta frontale, scomparto freezer superiore
Posate, tazze, piatti, bicchieri, pentole, bollitore, ecc. per 8 persone.
Vele e rigging:
Momento principale con bagliore e lazy bag e lazy jacks
Genova autovira con avvolgifiocco
Sistema di avvolgifiocco Profurl
Winch:
Un winch elettrico Harken 46 ST (lato d\'albero),
winch manuale (lato dritta, sistema puleggia e motore fuori servizio) alle postazioni di comando
Elettronica:
Centro di navigazione B&G, log, spedometro, profondimetro, anemometro e punta
2x chartplotter GPS B&G da 7”, uno per postazione di comando
VHF fisso B&G con AIS
Autopilota B&G
Elettricità
Batterie di servizio 3 x 100A
Batteria avviamento motore 1 x 100A
Batteria del propulsore d\'arco 1 x 100A
Caricabatterie 40A + 2 pannelli solari in coperta (circa 250 W) con MPPT
Inverter Victron da 3000W 12/220V
Due pannelli solari flessibili (2x 250W, +MPPT)
Tre pannelli solari sul tamburato di prua (3x 425W +MPPT da ottobre 2025)
Generatore Onan da 7 kVA (110V, 12V) -1168 ore
Sugoe:
Arco in acciaio inox per tender e pannelli solari
Ancora elettrica Quick rigenerata (motore da 1000W, nuovo relè da 200A e interruttore)
Prima ancora: ancora Delta in acciaio inox da 20kg, 50m di catena da 10mm + 30m di cima da 20mm
Seconda ancora: ancora Lewmar Claw in acciaio da 20kg, 5,50 m di catena da 10mm + 30m di cima da 20mm
Teak nel pozzetto e sulla piattaforma di poppa
Dodger
Ampio biminì
Varie
Tender semi rigido AB 9VS (settembre 2025)
Motore fuoribordo Tohatsu 9.9 Hp a 2 tempi (settembre 2025)
Poltrona Bossom
Attrezzatura di sicurezza per sette persone
Raft di salvataggio per sei persone
2 maniglie per winch (una galleggiante)