< p >< strong >Océanis 473< /strong >, progettato dallo studio Finot-Conq e costruito nel 2000 dal cantiere Bénéteau, è una imbarcazione da crociera a lungo raggio, particolarmente ricercata per i suoi volumi generosi, il comfort a bordo e le sue performance marine.< br > Versione quattro cabine, trasformata in tre cabine, offrendo una disposizione ottimizzata per accogliere una famiglia, con una grande cabina doppia a prua e due a poppa, tutte dotate di spazi di stivaggio e ventilazione.< /p>
< p >Il suo ponte spazioso, la timoneria semplice e le manovre estese al ponte stesso la rendono una barca facile da manovrare con equipaggio ridotto. Dispone anche di buona stabilità di rotta e una velocità rispettabile per la sua categoria.< /p>
< p >Questa imbarcazione è ideale per lunghe crociere, progetti di viaggio in famiglia.< /p>
< p >< strong >Motore Volvo sostituito nel 2024,< /strong > /p>
< p >Flag svedese, IVA europea pagata, disponibile subito presso Marin in Martinica.< /p>
< p >< br >< strong >Allestimenti:< /strong >< /p>
< p >Una cabina doppia a prua< /p>
< p >Una cabina doppia a poppa sinistra< /p>
< p >Una cabina doppia a poppa destra< /p>
< p >Due bagni a poppa con doccia, lavabo e WC manuale Jabsco, di cui uno elettrico con tank di raccolta
Cucina allineata a sinistra
Tavolo da carteggio a dritta
Acqua dolce su 3 serbatoi, capacità totale di 1000 L< /p>
< p >Riscaldamento Webasto< /p>
< p >Acqua calda e fredda pressurizzata< /p>
< p >Scaldabagno elettrico da 60 L 220v/motrice< /p>
< p >Radio CD / USB / con altoparlanti interni ed esterni< /p>
< p >< strong >Cucina:< /strong >< /p>
< p >Lavello doppio in acciaio inox< /p>
< p >Un miscelatore acqua dolce< /p>
< p >Fornello Eno a due fuochi con forno a gas< /p>
< p >Refrigeratore Frigoboat 12V< /p>
< p >Frigorifero/congelatore 220L con apertura superiore< /p>
< p >< strong >Vele e Sartiame:< /strong >< /p>
< p >Mast enrouleur Z Diffusion anodizzato in alluminio< /p>
< p >Due livelli di barre di sparo pushp< /p>
< p >Storse il semi-latté con taglio orizzontale in Dacron, con lazy-bag e lazy-jacks< /p>
< p >< strong >Nuovo 2022< /strong > Genoa con avvolgitore Rolly Tasker< /p>
< p >Avvolgitore Profurl per il genoa< /p>
< p >Spinnaker symmetrico< /p>
< p >barra e carrelli delle scotte del genoa< /p>
< p >barra e carrello della randa< /p>
< p >Due winch Lewmar ST 40 sul ponte, di cui uno elettrico< /p>
< p >Due winch manuali ST 54 nel pozzetto< /p>
< p >Tangone da spinnaker< /p>
< p >< strong >Elettronica:< /strong >< /p>
< p >Centralina di navigazione Raymarine Tri data al timone< /p>
< p >GPS plotter Touch Raymarine al timone< /p>
< p >Ripetitore multifunction< /p>
< p >Pilota automatico Raymarine ST 6001 ST 70< /p>
< p >VHF fisso Icom
Trasmettitore ricevitore AIS di classe B del 2017< /p>
< p >< strong >Elettricità:< /strong >< /p>
< p >Circuito 12 v / 220 v< /p>
< p >Caricabatterie 20 A< /p>
< p >< strong >Nuove nel 2023< /strong > batterie di servizio 12 volt 400 A< /p>
< p >< strong >Nuova nel 2023< /strong > batteria di avviamento motore 12 v 1X70 A Vetus< /p>
< p >< strong >Nuova nel 2023< /strong > batteria del propulsore di prua< /p>
< p >Pannelli solari 4X120w sul bimini del pozzetto< /p>
< p >Inverter 12v/220v< /p>
< p >Idrogeneratore< /p>
< p >Ventilatori 12v nelle cabine< /p>
< /p>
< p >< strong >Ponte:< /strong >< /p>
< p >Propulsore di prua Max-Power CT80 del 2021< /p>
< p >Vang a motore Lofran’s 1200 w 12 v< /p>
< p > Ancora principale con ancora Delta da 32 Kg con 70 di catena da 10 mm< /p>
< p >Ancora secondaria con aratro< /p>
< p >Terza ancora Spade< /p>
< p >Gonfialbero di piede di albero< /p>
< p >Bimini con tenda di collegamento con la coperta del 2021< /p>
< p >Tendalino del 2021< /p>
< p >Cuscini del pozzetto< /p>
< p >Fondo del pozzetto in teak< /p>
< p >Due ruote del timone rivestite in cuoio< /p>
< p >Tavolo del pozzetto in poliestere< /p>
< p >Doccia di coperta< /p>
< p > Scala di poppa< /p>
< p >Bozzello per tender< /p>
< p >Un bozzello per il motore dell’annexe< /p>
< br >< strong >Varie:< /strong >< /p>
< p >< strong >Nuovo dicembre 2024< /strong > motore entrobordo Volvo D2-75< /p>
< p >Ultimo antifouling ottobre 2024 International Micron 350< /p>
< p >< strong >Nuova nel 2022< /strong > imbarcazione semi-rigida Highfield< /p>
< p >< strong >Nuovo nel 2022< /strong > motore fuoribordo Honda 15 cv< /p>
< p >Valvole e passacavo sostituiti nel 2021< /p>
< p >Rullino del timone sostituito nel 2015< /p>
< p >Dotazioni di sicurezza per otto persone< /p>