BIRCHWOOD TS 33 del 1987 motorizzato con 2x 200cv Volvo Penta TAMD 41A - 1100h - Trasmissione mediante linea d'albero
Principali equipaggiamenti;
- Ancoraggio elettrico
- Pilota automatico
- GPS, ecoscandaglio
- Flybridge
- Cucina attrezzata
- WC marino
Stato generale:
Sul piano meccanico questa unità è stata curata e si presenta molto bene. Questo si nota chiaramente osservando i fondi barca. Ad aprile 2025, sono stati sostituiti gli angoli, i collettori e i turbos.
Sul piano estetico sarà necessario prevedere alcuni lavori di aggiornamento anche se questa unità rimane molto buona in termini di presentazione per i suoi 36 anni.
Esterni:
L'insieme dello scafo e delle sovrastrutture non presenta particolari osservazioni. La vernice gelcoat mostra alcune lievi tracce di crepe superficiali nelle parti più sottili, ma dopo un levigatura/lucidatura la barca ritroverà un bell'aspetto brillante.
Interni:
In questo settore la barca è tenuta bene, le moquettes sono di origine e in buono stato. Sempre protette. Le tappezzerie sono state ben conservate.
In cucina tutto è in buone condizioni anche se si dovrebbe monitorare un deterioramento dell'acquario.
Tutti i rivestimenti sono in buono stato. Non si rilevano segni di distacco o infiltrazioni.
Meccanica:
Il vano motore si presenta molto bene. È raro vedere unità della fine degli anni '80 con fondi del'area così puliti e asciutti. I motori visivamente sono molto bene. Non sono stati riscontrati tracce di perdite o di ossidazione significativa. Entrambi i motori partono al primo tentativo e non hanno presentato anomalie durante la nostra visita. È stato eseguito un importante intervento meccanico ad aprile 2025, comprensivo di angoli, collettori e turbos. L'antivegetativa è prevista per l'inizio di luglio.
Electronics:
La barca è dotata di molte apparecchiature, ma molte sono diventate obsolete. Il pilota automatico e la VHF sono comunque funzionanti.
Documenti:
- Atto di francisation
- Fatture di manutenzione
- Schede degli apparecchi
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