DESCRIZIONE ANNUNCIO E LAVORI RECENTI :
Fluida è un progetto One-Off di Nicola Belardi, costruita dal cantiere San Vitale a Ravenna nel 1977 in mogano incrociato e coperta in teak.
Solo 2 proprietari, il primo già armatore di un Belardi in legno da Regata “Strale”, ancora oggi plurivincitrice nei circuiti d’epoca , decide per un fast-cruiser comodo e veloce adatto a lunghe crociere estive.
Dal 1977 a oggi viene rimessata da ottobre ad aprile nella sede del cantiere ora a Cervia.
Il secondo armatore inizia un refitting con interventi che attualizzano e mantengono le ottime condizioni.
Nel 2007 viene sbarcato il VM da 56 cavalli e revisionato a zero ore, dotata di tre pale Max-Prop; nel 2008, il motore nel 2018 ha revisionato scambiatori, pompe e iniettori.
Coperta completamente rifatta in teak con spessori originali e verniciata l’opera morta; sbarco e modifica ispezione serbatoi, 2010.
Nel 2017 revisione completa dell’opera viva: smontaggio bulbo, nuova tenuta e prigionieri; carena a zero e trattamento West-System per migliorare l’efficienza e facilitare la manutenzione ordinaria.
Lucidatura scafo nel 2021, cambio del Rigging nel 2022; spostamento in pozzetto delle manovre e dotazione della randa su carrelli: migliorata anche l’ergonomia in navigazione e rinnovata l’imbarcazione.
Elettronica datata ma completa con VHF nel 2025.
Buona dotazione di vele con randa e fiocco avvolgibile all’80/90% di efficienza e un MPS conconalza e bompresso a prua.
Descrizione interna:
due cabine a poppa, grande dinette a tutto baglio con divano a C, tavolo, cucina, carteggio e due divani contrapposti Queen size.
A prua doppia a V e bagno con grande calpestio.
Descrizione esterna :
ampio pozzetto con ruota e ampi passavanti fino a prua con sede verricello elettrico.
La tuga e ioblò garantiscono luce naturale interna.
La qualita del progetto e della costruzione garantiscono ottime prestazioni a vela; la cura dei due armatori garantisce le lunghe navigazioni del futuro.
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale. Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht - Jacopo B.