Bellissimo Yacht con pontovolante.
Completamente equipaggiato e completamente rinnovato nel 2023.
Questo Leopard-88 è un yacht a motore di 26,60 m con pontovolante in buone condizioni, costruito in GRP da Cantieri Navali Arno in Italia e consegnato nel 2004, dotato di carena planante, con ponti in teak. Alimentato da due motori diesel MTU da 2000 CV ciascuno, trasmetti a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di fino a 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale al centro della nave, da una suite VIP a prua, da una cabina doppia con letti singoli più un ulteriore letto Pullman e da una cabina ospiti con un letto doppio di tipo francese, tutte con bagno privato. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con sistemazioni in alloggi separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno all’interno e all’esterno.
Bellissimo Affare a Yacht Alimentato da due motori diesel MTU da 2000 CV ciascuno, trasmetti a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di fino a 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale al centro della nave, da una suite VIP a prua, da una cabina doppia con letti singoli più un ulteriore letto Pullman e da una cabina ospiti con un letto doppio di tipo francese, tutte con bagno privato. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con sistemazioni in alloggi separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno all’interno e all’esterno.
RINNOVI
Scafo ritinteggiato da blu a bianco
Manutenzione effettuata nel 2023:
Motori principali (MTU 16V2000M91)
- Gli iniettori del motore di babordo sono stati rimossi per ispezione e reinstallazione.
- È stato effettuato un esame endoscopico della camera di combustione per verificare le fasce cilindro e le valvole di aspirazione ed esaurimento (settembre).
- Il nock di scarico del banco B del motore di babordo è stato smontato per essere pulito e ispezionato, inclusa un’ispezione incrociata a causa di una perdita di liquido di raffreddamento (settembre).
- Pulizia chimica e reinstallazione dei raffreddatori d’olio dei due motori principali (settembre).
- Sostituzione di 2 turbocompressori sui motori principali (2023).
Generatore (Onan 27kw/60Hz)
- Riparazione della pompa dell’acqua di mare e del sistema di pompa rotativa del generatore e servizio (luglio)
Sistema di desalinizzazione
- Sostituzione della pompa ad alta pressione del sistema di desalinizzazione (2023).
Sistema di climatizzazione
- Sostituzione della pompa dell’acqua dolce del sistema di climatizzazione (maggio).
- Sostituzione del motore del ventilconvettore del climatizzatore della cabina dell’equipaggio (settembre).
Sistema di smaltimento delle acque grigie
- Sostituzione della pompa delle acque grigie (giugno).
Whincher di ancora
- Riparazione e manutenzione di due capstani d’ancora Lofrans (luglio).
Per ulteriori informazioni contattare: roger@roussey-yachting.com
La Società fornisce le informazioni relative a questa nave in buona fede, ma non può garantire l’accuratezza di queste informazioni o lo stato della nave. È responsabilità dell'acquirente incaricare i propri agenti o esperti di verificare
e validare le informazioni di propria scelta. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita previa.
