Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Bellissimo Yacht con ponte volante.

Interamente equipaggiato e completamente rinnovato nel 2023.

Questo Leopard-88 è un motoryacht di 26,60 m con ponte volante in buone condizioni, costruito in GRP da Cantieri Navali Arno in Italia e consegnato nel 2004, dotato di scafo planante, con ponti in teak. Propulsato da due motori diesel MTU da 2000 cv ciascuno, trasmissione a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale al centro della nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con letti singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con un letto matrimoniale di tipo francese, tutte con bagno en suite. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con servizi in quartieri separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di soggiorno all’interno e all’esterno. Bellissimo affare per Yacht. Con due motori diesel MTU da 2000 cv ciascuno, trasmissione a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale al centro della nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con letti singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con un letto matrimoniale di tipo francese, tutte con bagno en suite. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con servizi in quartieri separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di soggiorno all’interno e all’esterno.

RINNOVI

Scafo ripitturato da blu a bianco

Manutenzione effettuata nel 2023:

Motori principali (MTU 16V2000M91)

• Gli iniettori del motore di soppiatto sono stati rimossi per ispezione e reinstallazione.
• È stato effettuato un esame endoscopico della camera di combustione per verificare le fasce cilindro e le valvole di aspirazione e scarico (settembre).
• Il raccordo di scarico del banco B del motore di soppiatto è stato smontato per essere pulito e ispezionato, compresa un’ispezione incrociata a causa di una perdita di liquido di raffreddamento (settembre).
• Pulizia chimica e reinstallazione dei raffreddatori dell'olio di entrambi i motori principali (settembre).
• Sostituzione di 2 turbocompressori sui motori principali (2023).

Generatore (Onan 27kw/60Hz)

• Riparazione della pompa dell’acqua di mare e del sistema di pompa rotativa del generatore e manutenzione (luglio)

Sistema di desalinizzazione

• Sostituzione della pompa ad alta pressione del sistema di desalinizzazione (2023).

Sistema di condizionamento dell’aria

• Sostituzione della pompa dell’acqua dolce del sistema di climatizzazione (maggio).
• Sostituzione del motore del ventilconvettore del condizionatore della cabina di equipaggio (settembre).

Sistema di smaltimento delle acque grige

• Sostituzione della pompa delle acque grige (giugno).

Impianto di ancoraggio

• Riparazione e manutenzione di due capisaldi d’ancora Lofrans (luglio).

Per ulteriori informazioni contattare: roger@roussey-yachting.com

La Società fornisce le informazioni relative a questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire l’esattezza di tali informazioni o lo stato della nave. Spetta all’acquirente incaricare i propri agenti o esperti di verificare

e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa imbarcazione viene proposta soggetta a vendita prioritaria.