Carver 370 Voyager

CARVER 370 VOYAGER, una bellissima unità, completamente modernizzata, che beneficia di aria condizionata.
La barca è pronta per navigare, carenatura e manutenzione motori giugno 2026!

Questa unità ha subito numerosi lavori e nuovi equipaggiamenti tra il 2024 e il 2025, tra cui:

- Grande manutenzione meccanica, scambiatori, pompe acqua, termostati, tenditori a puleggia, manutenzione turbo, filtri, fluidi, alternatori nuovi, paio di tenute passacavi...
- Sostituzione completa dell'elettronica con nuovi GPS, radar, pilota automatico, ecoscandaglio, Panoptix PS51, VHF, AIS con materiale Garmin.
2 grandi schermi da 12" sul fly, e due schermi alla plancia interna.
Il tutto collegato in rete NMEA 2000 che permette di visualizzare i dati motori, HI-FI sugli schermi Garmin.
Sono stati installati anche dei flussimetri.
- Sistema HI-FI FUSION Apollo con amplificatore e telecomando wireless.
- Impianto elettrico completo VICTRON Lithium! Pannelli solari nuovi, inverter/caricabatterie 3000W, sistema completamente supervisionato, accesso tramite smartphone ai sistemi della barca. Cablaggio rifatto completamente.
- Sellerie esterne nuove.
- Sellerie interne e rivestimenti nuovi.
- Sistema acque nere e WC nuovi 2024
ecc…

Lunghezza: 11,30 m (12,22 m altezza)
Larghezza: 4,03 m
Motorizzazione: 2 x 230 CV KAMD42, circa 580 ore

Grand cockpit posteriore, con portellone di accesso sulla piattaforma di bathing.
Sono presenti parabordi per un tender.

Accesso al fly tramite una scala, il fly è spazioso con un grande tavolo e il posto di pilotaggio si trova a tribordo.
Tutti i teli sono recenti e permettono di coprire completamente il fly.

Per l’interno,
Sala posteriore con divano convertibile e due poltrone club.
Segue l’area pranzo sul lato di babordo con cucina attrezzata con due frigoriferi nuovi, forno e piano cottura.
È presente una plancia di comando interna, con la sua panca ribaltabile che funge da piano di lavoro quando abbassata.

Successivamente, il corridoio porta alla cabina ospiti a babordo con un letto matrimoniale, al bagno con doccia separata a tribordo e infine alla cabina armatoriale con letto matrimoniale centrale nella prua.

Possibilità di ormeggio al port.
Da vedere urgentemente a Port-Camargue