Colvic Craft Colvic 34.6

XBOAT ref :5804.
Cantiere/ Costruttore : COLVIC

- COLVIC WATSON 34.6
- Anno di costruzione : 1986
- Architetto : G.L WATSON & CO.LTD
- Vele FIFTY - VELE E MOTORE
- Rigging KETCH
- Lunghezza fuori tutto : 11.50 m (circa)
- Lunghezza dello scafo : 10.55 m (circa)
- Lunghezza di galleggiamento : 9.14 m (circa)
- Larghezza : 4.00 m
- ImmERSIONE : 1.55 m (circa)
- Chiglia lunga
- Vela rimorchiabile con due parabordi in alluminio
- Peso a vuoto 12 tonnellate / a pieno carico 15 tonnellate
- Materiali : GRP Fibra di vetro
- Imbarcato sotto bandiera Belga

I Colvic Watson Motor Sailors sono imbarcazioni molto robuste costruite per grandi crociere.

AMMINISTRAZIONI:
- Spazi di vita a bordo molto belli di questo FIFTY noto per la sua costruzione solida
- Una bella timoneria interna con vista a 360 gradi sul mare
- Altezza sotto tirante della timoneria 1.96 m
- Posto di pilotaggio con ruota e sedile pilota elevato
- Strumenti di navigazione (fixed VHF, eco, autopilota, comando gavoni elettrico, bussola di rotta, gps, traccia, presa 12V per tablet, angolo di barra..)
- Panca rimovibile con poggiatesta
- corrimano in legno
- Pavimento del cockpit in legno (completamente rifatto)
- Soffitto della timoneria (completamente rifatto)

- Nella parte inferiore, seconda sezione della barca:
- Uno spazio grande salotto, cucina, area letto
- Un bagno con lavabo e WC marino (niente cassa acque nere)
- Altezza sotto tirante del salotto 1.94 m
- Tutto il comfort interno
- Il salotto con tavolo in legno può essere trasformato in letto per 2 persone
- Selleria interna rifatta nel 2020 / 2021
- Angolo di cucina attrezzato e arredato (piano di lavoro rifatto)
- Lavandino rotondo in acciaio inox con miscelatore
- Acqua calda/fredda sotto pressione (sistema acqua rifatto)
- Scaldabagno sostituito nuovo (08/2025)
- Pompa dell’acqua nuova (08/2025)
- Un grande frigorifero ISOTHERM da 140 litri
- Un forno con 2 fuochi a gas su cardan
- Bottiglia di gas esterna
- Sulla dritta, un bel letto di tipo Bretagna
- Interni luminosi e accoglienti al riparo dalle raffiche di vento

- A prua della barca
- Una bella cabina doppia
- Molto belle le finiture in legno con molti spazi di stivaggio

MOTORE:
- LEYLAND THORNYCROFT
- Modello: THORNYCROFT 230
- Potenza 75 CV
- Motore originale 1985 / 4 cilindri / raffreddamento interno ed esterno
- Ore di funzionamento : 1058 ore
- Albero a linea diretta con tenuta a pressione
- Capacità carburante diesel 270 L - serbatoio gasolio sostituito (nuovo 08/2025)
- Consumo approssimativo di 5.5 l/ora
- Velocità di crociera 5/6 nodi a circa 1400 giri
- Elica a tre pale in bronzo
- Ultima manutenzione nel 2022 con cambio olio, filtri, anodi, inversore
- Alternatore sostituito nel 2023
- Buon funzionamento

ENERGIA / ELETTRICITÀ:
- Due grandi batterie da 180 Ah (sostituite nel 2022)
- Combinatore di batterie
- Caricabatterie
- 1 pannello solare
- 1 turbina eolica da 400 W
- Regolatore di carica
- Presa di banchina 220 V
- Prese 12 V
- Quadro elettrico completo
- Interruttore differenziale

VELE / RIGGING:
- Rigging KETCH
- Mestese
- Albero principale
- Giochi di vele completi
- Gambo di deriva
- Vele grandi di deriva
- Gambo di grande vela principale
- Genoa avvolgibile
- Le vele sono in dacron spesso di colore rosso/bordeaux in buono stato d’uso
- Il rigging fermo ha più di 10 anni (buone condizioni)

ATTREZZATURE / SICUREZZA:
- Ganasche in rilievo elettrici con comando in timoneria
- Ancoraggio completo con ancora e 50 metri di catena da 10 mm
- Gommone gonfiabile di 2.30 m
- Motore fuoribordo HONDA 2.3 CV
- Pompa di sentina elettrica e manuale
- Piattaforma posteriore
- Scala di bagno
- Scaletta di risalita
- Portapacchi per alzare il gommone
- Toldo completo e chiuso del cockpit posteriore
- Tavolo e panche del cockpit
- Telo di copertura invernale
- Estintori
- RIB di salvataggio (da revisionare)

Il commento del proprietario:
La barca non ha propulsore d’attracco, ma con un po’ di pratica si manovra molto bene, è una chiglia lunga, una barca da mare.
Ho appena sostituito il serbatoio del gasolio che è nuovo del 2025.
Anche lo scaldabagno è nuovo del 2025, e tutto il circuito dell’acqua è stato rivisto.

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Ulteriori informazioni e foto sul sito xboat.fr