3 ponti
Scafo in alluminio costruito in ItaliaRaro, per gli amanti di bellissimi yacht classici e originali.
7.900.000 HT
Questo CRN Ancona 52m è uno superyacht in buone condizioni costruito in acciaio da CRN in Italia e consegnato nel 1981, dotato di uno scafo a movimentazione e di una sovrastruttura in alluminio, con ponti in teak. È uno yacht completamente attrezzato, completamente ristrutturato e dotato di stabilizzatori a alettoni dinamici, spinto da due motori diesel Blackstone UK da 1220 CV ciascuno, trasmessi a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 13 nodi pur potendo raggiungere una velocità massima fino a 14,5 nodi.
La configurazione interna è stata progettata per accogliere comodamente (16) ospiti in (7) cabine sul ponte inferiore, composta da una suite principale a prua, una suite VIP a poppa, (4) cabine doppie con letti singoli e (1) cabina con quattro letti, tutte con bagno privato. Accoglie anche (8) membri dell'equipaggio in (6) cabine con le proprie strutture in Quartieri separati. Le ampie cabine sono completate da grandi spazi di soggiorno sia all’interno che all’esterno.
DIVERTIMENTO
- Centro TV e musica nel salone principale
- Televisione nel Sky Lounge sul ponte con centro di intrattenimento
- Televisori nelle cabine principali e VIP
- Spa sauna Cryo sul ponte
DOMESTICO
- (3) frigoriferi PANASONIC
- (2) frigoriferi per bevande WHIRLPOOL
- (2) frigoriferi professionali per carni e verdure
- Cucina/forno elettrico professionale
- Forno a microonde
- Lavastoviglie
- Macchina per cubetti di ghiaccio in cucina
- 2° macchina per ghiaccio sul ponte posteriore
- Mini bar nel salone
- (2) lavatrici professionali CANDY in lavanderia/stanza stireria
- (2) asciugatrici professionali FAGORA in lavanderia/stanza stireria
SICUREZZA
- (4) zattere di salvataggio per 12 persone ciascuna
- Rilevatori di fumo
- EPIRB 406 MHZ (automatico) JOTRON AS TRON 60S
- SART 9 GHz OCEAN SIGNAL LTD SAFESEA S100 SART
ATTREZZATURA DI PONTE
- Zattera NOVURANIA 4.20m con motore fuori bordo YAMAHA 70CV
- Zattera NOVURANIA RH 3,60m con H/B SUZUKI 50CV
- Zattera 8m con motore inboard
- Jet Ski SEA-DOO RXT-X 260 CV
- Jet-Ski SEA-DOO Spark
- (1) RIB e (1) gru per le Zattere sul ponte della nave
- Tubo jacuzzi sul ponte del flybridge
- Corridoio
- (2) verricelli idraulici per ancore
- (2) ancore da 360 kg ciascuna con 165 m di catena ciascuna
NAVIGAZIONE / COMUNICAZIONE
- Bussola magnetica
- Bussola giroscopica RAYTHEON ANSCHUTZ STD 20
- Pilota automatico RAYTHEON ANSCHUTZ PILOTSTAR D
- GPS RAYMARINE a65 MFD
- GPS FURUNO NAVIGATORE GPS/WAAS GP-32
- RADAR banda X FURUNO FAR-1518-BB
- RADAR banda S FURUNO FR-1510 DS
- Transponder AIS EM-TRAK MARINE ELECTR.LTD A100
- Ricetrasmettitore NAVTEX FURUNO NX-500
- Ricettore MES + EGC INMARSAT-C THRANE + THRANE TT-3000E
- INMARSAT-C MES + EGC READER FURUNO FELCOM-15
- INMARSAT-mini-C SES FURUNO FELCOM-16
- Sistema MHF SMDSM THRANE + THRANE SAILOR 6310 (SYSTEM 6000B)
- (2) VHF/DSC SISTEMA CLASSE A NUOVA SUNRISE (NSR) NVR-1000
- (2) trasmettitori-recep VHF (SMDSM) NUOVA SUNRISE (NSR) NTW-1000
- Anemometro – EcoSounder B&G HYDRA 2000
ECS DKART NAVIGATOR 9000
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La Società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede, ma non può garantire l'esattezza di queste informazioni o lo stato della nave. È compito dell'acquirente incaricare i propri agenti o esperti di verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita preliminare.