Delta Powerboats 88 Carbon

DELTA POWERBOATS 88 CARBON 2026 - YACHT A MOTORE IN FIBRA DI CARBONIO - NUOVA COSTRUZIONE

Riconosciuto come lo Yacht a Motore dell'Anno da Motor Boat & Yachting, il Delta Powerboats 88 Carbon si erge come il fiore all'occhiello indiscusso della gamma Delta Carbon e come uno degli yacht a motore di serie piu tecnicamente avanzati al mondo. Interamente costruito in fibra di carbonio infusa sotto vuoto da Luksusjaht AS in Estonia, questa imbarcazione di 25,72 metri rappresenta il culmine di oltre due decenni di filosofia ingegneristica scandinava applicata agli standard piu elevati di costruzione di yacht in mare. Progettato da Lars Modin e consegnato per la prima volta nel 2010, il 88 Carbon ha aperto la strada alla produzione su larga scala di yacht a motore in fibra di carbonio e continua a stabilire il riferimento per efficienza energetica, prestazioni e comfort raffinato a bordo nella categoria dei 80 piedi.

Lo scafo e la sovrastruttura sono costruiti esclusivamente in composito di fibra di carbonio, offrendo un dislocamento a secco di 39.000 kg per una lunghezza fuori tutto di 25,72 metri e una larghezza di 6,22 metri: proporzioni che conferiscono un comportamento eccezionale in mare pur consentendo una velocita massima di 39 nodi grazie a due motori entrobordo Volvo Penta IPS 1350 con una potenza totale di 2.000 CV. Un'opzione a tre motori porta la potenza totale a 3.000 CV per i proprietari che richiedono prestazioni aggiuntive. L'integrazione IPS consente una riduzione dei consumi fino al 40% rispetto alle configurazioni di trasmissione ad albero convenzionali, e il controllo tramite joystick da quattro stazioni rende la manovrabilita in ambienti portuali stretti senza sforzo. Il stabilizzatore giroscopico Seakeeper M16000 garantisce una piattaforma confortevole all'ancora e in navigazione, e la piattaforma trasformabile in carbonio Opacmare con passerella offre un accesso all'acqua senza soluzione di continuita.

Sul ponte, il 88 Carbon propone tre aree distinte di vita all'aperto: un ampio ponte di prua con divano a U, un tavolo abbassabile e una grande area prendisole sotto un tettuccio retrattile; una generosa zona pranzo a poppa con cucina di servizio, macchina del ghiaccio e stazione joystick IPS; e un flybridge completo con divano a U, bar wet con barbecue e sedute aperte per cinque persone. Il tender Williams 385 e riposto in un apposito garage a poppa, dispiegato tramite un sollevatore idraulico.

Sottocoperta, l'interno scandinavo realizzato a mano puo ospitare otto ospiti in quattro cabine, ciascuna con il proprio bagno. La suite armatoriale full width e un santuario privato con letto king-size, salotto per tre posti, ufficio, lampade da tavolo Philippe Starck, cassaforte nascosta e bagno con parete in vetro a opacita variabile e dotazioni Vola by Arne Jacobsen. Una suite VIP a prua riflette lo standard dell'armatore con letto king-size e Apple TV, mentre altre due cabine ospiti con letti gemelli completano l'alloggiamento. Le aree equipaggio per due persone sono separate dalle zone riservate agli ospiti. Il salone principale si collega dal ponte in vetro del pozzetto attraverso un'ampia area living con divani in vera pelle e un sollevatore TV da 55 pollici nascosto, proseguendo in una sala da pranzo per otto, fino a una cucina completamente attrezzata con piani in Corian, un frigorifero-congelatore di dimensioni standard, un piano cottura a cinque zone, lavastoviglie e stoviglie complete per dodici persone. Un sistema audio Control4 gestisce il suono in dieci zone hi-fi a bordo.

I sistemi tecnici sono di massima specifica: pozzetto in vetro Garmin/Volvo Penta con tre schermi multifunzione da 22 pollici al posto di comando interno e tre schermi da 16 pollici sul flybridge, installazione Mastervolt 24V/220V, banco batterie al litio, convertitore di corrente da banchina ASEA 36 kVA, due generatori Fischer Panda da 20 kW per una ridondanza totale, aria condizionata tropicale Webasto da 160.000 BTU, dissalatore e lavanderia a bordo. Certificato CE Classe B con classificazione commerciale MCA/RINA opzionale, il 88 Carbon e adatto anche alla proprieta privata o alla gestione da parte di un equipaggio professionale.

Disponibile su ordinazione tramite ALLYACHTMC per Monaco, la Costa Azzurra e la parte meridionale della Francia.