Dufour 44

Dufour 44 del 2006:

Con un Volvo Penta D2 55 CV e solo 750 ore motore,

È una deriva di tipo « Crociera Velica » che può essere manovrata da solo, molto veloce sia a passo di bolina che di poppa (a parte gli X Yacht e i J, non ce ne sono molti più veloci), è molto maneggevole, con un timone molto sensibile.
La deriva è in piombo, a differenza delle classiche imbarcazioni da crociera, e il morsetto traversale sulla deriva la rende molto rigida alla vela e molto reattiva.
È una barca molto marina, molto sicura in condizioni di cattivo tempo,
È equipaggiata con rinforzi necessari e attacchi per un cavo di fiocco retraibile.

L'ormeggio è stato rinnovato a giugno 2021, due anni fa:

-Il retrattile del Genoa sostituito con uno nuovo: FACNOR LS200, identico all’originale.
- L’Yard, e 2 bittici sono stati sostituiti
- La Lazy Bag e il “Cristallo” del Tettuccio rigenerati nel 2023!
- La copertura e il Bimini sono stati sostituiti nell’ottobre 2017
- La tuga a cerniera è stata sostituita a maggio 2016
- La guarnizione dello Sail Drive non è stata sostituita, è stata verificata dal cantiere navale che ha concluso che non necessita di sostituzione
- La manutenzione del motore è stata fatta da un meccanico professionista (cambio olio / filtro olio / sostituzione della pompa dell’acqua),
- La barca è equipaggiata con un'elica J PROP ripiegabile a 3 pale.
- Il Genoa non è molto vecchio, sostituito circa 4 anni fa, è un Genoa di Delta Vele, la vela di randa è molto resistente, con 2 risers di ETTORE YACHTING, potrebbe essere migliorata con una macchina, ma è in buone condizioni e molto performante.
- Un solo proprietario, acquistata nuova e consegnata il 17 maggio 2007.

Visite e storico su richiesta, dal lunedì alla domenica

Raro sul mercato!!!