DUFOUR 525 GL - Una barca a vela eccezionale pronta per la grande crociera
Scopri questo splendide Dufour 525 GL del 2006, una barca alta quota di 15,30 metri perfettamente mantenuta e attrezzata per navigazioni a lungo raggio. Basato nel Mediterraneo, questa imbarcazione offre un notevole equilibrio tra prestazioni nautiche e comfort di vita a bordo.
Motorizzazione e prestazioni
Dotato di un motore Volvo D2-75 da 75 CV con trasmissione Sail Drive, questa barca combina affidabilità ed efficienza. Con una velocità di crociera di 7 nodi e un consumo moderato di 2 litri/ora, si rivela economica per le traversate lunghe.
Comfort e abitabilita
L'allestimento interno offre 3 cabine spaziose fino a 7 persone, con 2 WC elettrici acqua dolce/mare per il massimo comfort. Lo spazio abitativo beneficia di equipaggiamenti moderni tra cui aria condizionata Dometic, riscaldamento, scaldabagno da 60L e un'illuminazione completa a LED. La cucina è completamente equipaggiata con 2 frigoriferi (125L + 80L), congelatore, forno, microonde, lavastoviglie (2021) e lavatrice Kenwood (2021).
Autonomia e equipaggiamenti tecnici
L’autonomia è garantita da capacità generose: 800L di acqua dolce completati da un desalinizzatore Dessalator da 60L/h, e 400L di carburante. Il sistema elettrico è stato recentemente aggiornato con un generatore Panda 6KWA (2023), 2 caricabatterie Victron 60Ah (2025), 4 batterie di servizio GEL 170Ah (2022), una batteria motore da 170Ah (2025), un inverter Victron 700W e pannelli solari per 1200W totali.
Vele e carrelli
Il piano velico Elvstrom 2020 comprende un genoa, una grande vela full batten e una trinchetta, tutte protette da bande anti-UV. L’envelope elettrico Banmar per il genoa, i 3 winch elettrici e il sacco per spi (2020) facilitano le manovre. La tappezzeria interna ed esterna è stata rifatta nel 2020, mentre il lazy bag risale al 2024.
Navigazione e sicurezza
Il centro di navigazione Raymarine completo comprende traccia E80, GPS, autopilota 7002, radar, VHF 54E, AIS di classe B, ecoscandaglio, velocimetro/amastra e girabufera-anemometro ST 60. L’armamento alta quota e le dontre di sopravvivenza sono aggiornati al 2025. Il dispositivo EPIRB garantisce la sicurezza in mare aperto.
Equipaggiamenti di ponte
Il ponte in teak e il pozzetto in teak offrono eleganza e comfort. La piattaforma di bagno con scaletta, la doccetta di pozzetto, il barbecue e i cuscini creano uno spazio di vita esterno. Il propulsore di prua Max Power facilita le manovre portuali, completato da un winch elettrico da 1500W con ancora da 25kg e 80m di catena da 12mm.
Visibile su appuntamento al Port Navy Service
Questa barca è ancorata nel Mediterraneo al Port Navy Service, il più grande porto secco europeo su 23 ettari, con 1500 posti e 35 anni di esperienza nautica